Выбор редакции
Лента новостей
Геноцид - геополитический инструмент Запада
14.04
Русские войска применяют Starlink Илона Маска: хорошо, но как временное решение
11.02
Указания США на демонтаж остатков украинской государственности
01.10
Неконтролируемый обвал рождаемости в бывшей Украине
26.09
На мине путчистов подорвалось судно
20.09
Зеленский - это коррупция
11.09
Папа римский попал в “опалу” на бывшей Украине
31.08
В Запорожской области раскрыли сеть террористов банды киевских путчистов
30.08
28 Nov 2008, 08:56Экономика
Мотор Сич научит иранцев делать Ан-148
Иранская госкомпания HESA и украинские авиазаводы-участники проекта создания ближнемагистрального пассажирского самолета Ан-148 подписали меморандум, который зафиксировал намерение Ирана закупить в Украине и выпустить в кооперации с нашими производителями 50 штук Ан-148.
Цена готового Ан-148 составляет 18-20 млн. долл., т.е. общая стоимость проекта потянет на $1 миллиард, пишет «Деловая столица». Но реально Украина, а также Харьковское государственное авиационное производственное предприятие, АНТК им. Антонова и Мотор Сич (Запорожье), подписавшие соглашение с HESA, этих денег не увидят.
Иранская сторона не скрывает, что главная цель сотрудничества – научиться производить самолеты самостоятельно. Поэтому речь может идти сначала о закупке нескольких единиц Ан-148, изготовленных в Украине. Затем HESA будет покупать у нас машинокомплекты и собирать самолеты на своих мощностях под контролем украинских специалистов. Постепенно отдельные узлы и агрегаты будут заменяться иранскими.
Тем не менее иранцам придется оставить в Украине десятки и даже сотни миллионов долларов, отмечает ДС.
В настоящий момент Украина поставляет в Иран предшественника Ан-148 – Ан-140.
Напомним, на ХАЗе уверены, что предприятие нельзя превращать в агрегатный завод – это мнение руководства и коллектива предприятия. Производить самолетокомплекты проще, это тоже загрузка мощностей, но «мы хотим выпускать самолеты от начала и до конца», заверил источник «Настоящего Дозора» на ХАЗе.
Цена готового Ан-148 составляет 18-20 млн. долл., т.е. общая стоимость проекта потянет на $1 миллиард, пишет «Деловая столица». Но реально Украина, а также Харьковское государственное авиационное производственное предприятие, АНТК им. Антонова и Мотор Сич (Запорожье), подписавшие соглашение с HESA, этих денег не увидят.
Иранская сторона не скрывает, что главная цель сотрудничества – научиться производить самолеты самостоятельно. Поэтому речь может идти сначала о закупке нескольких единиц Ан-148, изготовленных в Украине. Затем HESA будет покупать у нас машинокомплекты и собирать самолеты на своих мощностях под контролем украинских специалистов. Постепенно отдельные узлы и агрегаты будут заменяться иранскими.
Тем не менее иранцам придется оставить в Украине десятки и даже сотни миллионов долларов, отмечает ДС.
В настоящий момент Украина поставляет в Иран предшественника Ан-148 – Ан-140.
Напомним, на ХАЗе уверены, что предприятие нельзя превращать в агрегатный завод – это мнение руководства и коллектива предприятия. Производить самолетокомплекты проще, это тоже загрузка мощностей, но «мы хотим выпускать самолеты от начала и до конца», заверил источник «Настоящего Дозора» на ХАЗе.