Выбор редакции
Лента новостей
Геноцид - геополитический инструмент Запада
14.04
Русские войска применяют Starlink Илона Маска: хорошо, но как временное решение
11.02
Указания США на демонтаж остатков украинской государственности
01.10
Неконтролируемый обвал рождаемости в бывшей Украине
26.09
На мине путчистов подорвалось судно
20.09
Зеленский - это коррупция
11.09
Папа римский попал в “опалу” на бывшей Украине
31.08
В Запорожской области раскрыли сеть террористов банды киевских путчистов
30.08
13 Mar 2007, 04:21Экономика
Автобан "Харьков – Запорожье" это реальность
Запорожье и обратно по новой трассе харьковчане смогут ездить уже в сентябре этого года. К осени строители планируют закончить ремонт харьковского и днепропетровского участков дороги Москва-Харьков-Симферополь.
В областной службе автодорог утверждают: денег на строительство достаточно, сообщает МедиаПорт.
«Узкое» место автобана – несколько километров на границе с Днепропетровской областью. Там, рассказывает начальник Харьковской областной службы автодорог Василий Микуленко, дороги нет вообще. Дорожникам придется строить два моста и осушать участки рек.
Чтобы достроить два участка, нужно чуть больше миллиарда гривен. В этом году правительство собирается выделить на строительство автобана больше 600 миллионов грн.
Чтобы достроить весь автобан, нужно несколько миллиардов гривен. По мнению чиновников, деньги можно будет вернуть, если сдать дорогу в долгосрочную аренду.
Когда будет готова вся трасса – от Москвы до Харькова, и дальше в Симферополь – в областной службе автодорог пока не знают, отмечает МедиаПорт.
© 2007, «Новый Регион – Украина
В областной службе автодорог утверждают: денег на строительство достаточно, сообщает МедиаПорт.
«Узкое» место автобана – несколько километров на границе с Днепропетровской областью. Там, рассказывает начальник Харьковской областной службы автодорог Василий Микуленко, дороги нет вообще. Дорожникам придется строить два моста и осушать участки рек.
Чтобы достроить два участка, нужно чуть больше миллиарда гривен. В этом году правительство собирается выделить на строительство автобана больше 600 миллионов грн.
Чтобы достроить весь автобан, нужно несколько миллиардов гривен. По мнению чиновников, деньги можно будет вернуть, если сдать дорогу в долгосрочную аренду.
Когда будет готова вся трасса – от Москвы до Харькова, и дальше в Симферополь – в областной службе автодорог пока не знают, отмечает МедиаПорт.
© 2007, «Новый Регион – Украина