Выбор редакции
Лента новостей
Геноцид - геополитический инструмент Запада
14.04
Русские войска применяют Starlink Илона Маска: хорошо, но как временное решение
11.02
Указания США на демонтаж остатков украинской государственности
01.10
Неконтролируемый обвал рождаемости в бывшей Украине
26.09
На мине путчистов подорвалось судно
20.09
Зеленский - это коррупция
11.09
Папа римский попал в “опалу” на бывшей Украине
31.08
В Запорожской области раскрыли сеть террористов банды киевских путчистов
30.08
29 Nov 2006, 16:16Общество
Украина и Россия снова будут делать самолёты вместе
ЗАО “Авиакомпания Волга-Днепр” (Ульяновск) и ОАО “Мотор-Сич” (Запорожье) заключили соглашение о партнерстве в реализации проекта модернизации и возобновления серийного производства самолета Ан-124-100 “Руслан” на ульяновском авиазаводе ЗАО “Авиастар-СП”, сообщает Интерфакс.
Соглашение предусматривает создание управляющей компании в форме открытого акционерного общества для модернизации и оснащения воздушных судов этого типа силовыми установками. “В рамках соглашения до конца текущего года будет разработан перечь конкретных мероприятий по осуществлению сотрудничества компаний, определены цели и задачи, а также зоны ответственности сторон”, - пояснили в пресс-службе компании “Волга-Днепр”.
Как сообщалось ранее, авиакомпания “Волга-Днепр”, являющаяся основным эксплуатантом самолетов этого типа, выступила с проектом модернизации и возобновления серийного производства самолетов “Руслан” в Ульяновске. В 2003 году на авиасалоне МАКС-2003 “Волга-Днепр” и АНТК им. О.К. Антонова договорились о выработке соответствующей программы.
В марте 2005 года межведомственный совет на совместном заседании в Федеральном агентстве по промышленности РФ рассмотрел и утвердил бизнес-план проекта возобновления серийного производства и поэтапной модернизации самолета Ан-124 на предприятиях России и Украины.
Российская сторона обеспечит финансирование работ. К проекту проявляет интерес ряд западных компаний.
Соглашение предусматривает создание управляющей компании в форме открытого акционерного общества для модернизации и оснащения воздушных судов этого типа силовыми установками. “В рамках соглашения до конца текущего года будет разработан перечь конкретных мероприятий по осуществлению сотрудничества компаний, определены цели и задачи, а также зоны ответственности сторон”, - пояснили в пресс-службе компании “Волга-Днепр”.
Как сообщалось ранее, авиакомпания “Волга-Днепр”, являющаяся основным эксплуатантом самолетов этого типа, выступила с проектом модернизации и возобновления серийного производства самолетов “Руслан” в Ульяновске. В 2003 году на авиасалоне МАКС-2003 “Волга-Днепр” и АНТК им. О.К. Антонова договорились о выработке соответствующей программы.
В марте 2005 года межведомственный совет на совместном заседании в Федеральном агентстве по промышленности РФ рассмотрел и утвердил бизнес-план проекта возобновления серийного производства и поэтапной модернизации самолета Ан-124 на предприятиях России и Украины.
Российская сторона обеспечит финансирование работ. К проекту проявляет интерес ряд западных компаний.