«Илья Муромец» — универсальный арктический богатырь

Впервые за 30 лет в состав Военно-морского флота России поступил новый ледокол. В Арктике будет востребован весь комплекс его способностей: ломать лед, проводить суда, вести научные работы. Наравне с этим он может участвовать в спасательных операциях, искать затонувшие суда, ликвидировать разливы нефти и тушить пожары.

Проект нового дизель-электрического ледокола разработан ОАО «КБ «Вымпел» (Нижний Новгород). Судно предназначено для ледокольного обеспечения базирования и развертывания сил флота в ледовых условиях, самостоятельной проводки кораблей и судов, а также их буксирного обеспечения в ледовых условиях.

Технические характеристики:

Водоизмещение: 6000 т.
Главные размерения: длина — 85 м, ширина — 19.2 м, осадка — 6.6 м.
Максимальная скорость хода: 15 узлов
Мощность: 8 МВт
Лёдопроходимость: 1 м.
Дальность плавания: 12000 миль
Автономность: 60 суток
Экипаж: 32 человека (плюс 50 человек дополнительно)

На судне имеется взлётно-посадочная площадка для приёма вертолёта.

«Илья Муромец» пополнил состав вспомогательных сил Краснознамённого Северного флота.

Новый ледокол унаследовал имя своего предшественника проекта 97К, построенного в 1965 году также на «Адмиралтейских верфях», и до 1993 года входившего в состав Тихоокеанского флота.

«Илья Муромец» стал седьмым ледоколом, построенным в современной России.

* * *



*