На Запорожские мосты нет денег!

Для сохранения темпов строительства мостов в Запорожье необходимо увеличить финансирование в 2008 г. на 250 млн грн - до 600 млн грн. Об этом сообщил сегодня мэр Запорожья Евгений Карташов. По его словам, строительство мостов в Запорожье началось в 2004 г. и на сегодняшний день объём работ выполнен на 25%.
Карташов также сообщил, что в госбюджете-2008 на строительство автотранспортной магистрали через Днепр в Запорожье предусмотрено 350 млн грн, из которых 100 млн грн уже получено. “Но, чтобы сохранить темпы строительства, в 2008 г. необходимо 600 млн грн”, - подчеркнул мэр. По его словам, общая стоимость дорог для строительства 2 мостов протяженностью 9 км составляет 1,9 млрд грн, из которых на сегодняшний день уже освоено 542 млн грн, срок сдачи мостов в эксплуатацию – 2010 г.
Все заводы по производству металлоконструкций выполняют заказы для футбольного чемпионата, правительство обязательно выделит деньги городам, принимающим Евро. А вот запорожские мосты могут снова остаться без финансирования.
В прошлом году на строительство мостов Запорожье получило 187 млн. грн., Киеву на возведение Подольского моста дали в три раза больше, 600 млн.
Стоимость строительства запорожских мостов в ценах 2001 года составляла 1 миллиард 900 миллионов гривен. По оценкам специалистов, сегодня эту сумму можно смело умножать на 2. Только стоимость металла увеличилась, по сравнению с прошлым годом, на 35%. На сегодня Киев профинансировал всего 542 миллиона.
Более того, в Севастополе практически остановлено производство уникального плавучего крана, который должен доставлять по Днепру конструкции моста.
Количество транспорта в Запорожье ежегодно увеличивается на 10-15%, а мосты Преображенского и плотина полностью исчерпали свою пропускную способность. Если два-три года назад пробки на мостах были только в часы пик, то теперь они появляются постоянно.