Гаишники рассказали, как выбирают жертву

Чуть ли не каждый водитель считает самой большой опасностью
на дороге инспектора ГАИ. Газета «Сегодня» рассказала, по какому
принципу гаишники выбирают «жертву» и за сколько можно откупиться
от штрафа.

«Когда выбираем место, смотрим, чтобы машина не особо
просматривалась — оставляем ее за углом, или под горкой, так, чтобы
не попасть в поле зрения автомобилиста. Короче, нужно слиться с дорогой
и водители тогда беспардонно нарушают прямо на наших глазах, — говорит
сотрудник Госавтоинспекции Михаил. — Но мы не всех нарушителей ПДД
останавливаем. Не тормозим депутатские, чиновницкие авто. Если же
говорить о тех, которые тормозим, то это, как правило, автомобили
средне-дорогого класса, которые стоят от 15—17 тысяч долларов и выше», —
говорит Михаил. По его словам, владельцы именно таких автомобилей
«наиболее безопасны», то есть не будут рассказывать о взятке.
Водители авто с именными номерами или же какими-то «модными» (с
одинаковыми цифрами или с несколькими нулями. — Авт.), так же как и
иностранными — в 90% случаев откупаются далеко не маленькими суммами,
так как абсолютно не знают ПДД. Каждый гаишник делит машины
на свои и чужие, сообщает издание. За годы работы на дороге инспекторы
знают каждый автомобиль, кто за рулем, какие у него знакомства, где
живет и как часто нарушает. Чужие — это заезжие, которых всегда
тормозят. Их взятки, как правило, и составляют ежедневный доход
инспектора. Кстати, для того чтобы взять «в тихую» деньги
у водителя, гаишники используют свои небольшие уловки. «Кто-то рисует
сумму у себя на ладони ручкой, а потом быстро стирает, а кто-то просто
ждет, пока нужные деньги предложат. Как правило, откупиться от штрафа
стоит две трети его суммы», — говорит Михаил. Официально в ГАИ
утверждают, что инспекторам четко определяют места дислокации, сами же
они их не выбирают. «Они должны нести службу в строго определенных
местах. Это, как правило, аварийно-опасные места и места наибольшего
скопления автомобилей», — говорит начальник пресс-службы ГАИ Украины
Евгений Кравец. По его словам, сейчас ежедневно документируются
около 10-ти случаев, когда водители предлагают взятку инспекторам. С
начала года возбуждено несколько десятков уголовных дел против
инспекторов.

Похожие новости: