За что сегодня наградили семерых Запорожсталевцев

Сейчас Запорожская область по выпуску промышленной продукции занимает
третье место в Украине - после Донецкой и Днепропетровской областей..Сейчас Запорожская область по выпуску промышленной продукции занимает
третье место в Украине - после Донецкой и Днепропетровской областей.Комбинат
"Запорожсталь" по праву является флагманом всей промышленности
Запорожского региона. Поэтому не случайно, что сегодня на сессии
Запорожского областного совета, где людям, отличившимся в труде,
вручали государственные награды, больше всего было работников
"Запорожстали".Великолепная семерка комбината "Запорожсталь". Сегодня государственные награды получили:Константин Валерьевич Нагих, начальник управления железнодорожного транспорта - заслуженный работник транспорта Украины.Валерий Дмитриевич Ашихмин, начальник агломерационного цеха — орден «За заслуги» третьей степени.Петр Васильевич Мальков, сталевар мартеновской печи — заслуженный металлург Украины.Игорь Моисееевич Качеровский, заместитель главного энергетика — заслуженный энергетик Украины.Олег
Викторович Стёпкин, начальник управления операционного анализа
финансовой дирекции комбината - заслуженный экономист Украины.Игорь Владимирович Крюков, вальцовщик ЦГПТЛ - цеха горячей прокатки тонкого листа — заслуженный металлург Украины.Сергей Александрович Ивженко, бригадир рудного двора доменного цеха — орден «За заслуги» третьей степени.Пока два интервью с награжденными.Константин
Валерьевич Нагих, начальник управления железнодорожного транспорта,
звание - «Заслуженный работник транспорта Украины"-
Константин Валерьевич, расскажите о своем управлении — это, наверное,
не 100 и не 200 человек, это сто паровозов, тысячи вагонов, это грузы,
которые вы ввозите, вывозите и возите по комбинату — это я к примеру
говорю. Хотя какие там паровозы!-
Управление железнодорожного транспорта — это целый комплекс, состоящий
из трех цехов и двух служб, которые обязаны обеспечить железнодорожные
перевозки, как внешние, так и внутренние. В итоге — обеспечить
производство комбината.В
управлении находятся три цеха. Цех эксплуатации, который занимается
оперативной работой по обеспечению производственных цехов
грузоперевозками. Цех ремонта подвижного состава — обеспечивает ремонт
локомотивов и вагонов, собственности комбината. И цех текущего
содержания и ремонта путей — он занимается ремонтом железнодорожного
хозяйства, рельс и стрелочных переводов.Кроме
этого, еще, естественно, работает служба связи, централизации и
блокировки, которая обеспечивает устойчивую работу релейной и
микропроцессорной централизации на станциях комбината.- Сколько человек работает в управлении?- 1400 человек.- По численности и значимости это один из основных цехов?- Наше управление самое крупное структурное подразделение на комбинате.- Без вашего цеха на заводе ничего не произойдет — не будут мартены работать? Не будут...-
По сути дела, железнодорожный транспорт - это кровеносная система
целого организма, которым является комбинат. И, конечно, от сбоев в
работе где-то на каком-то участке страдает все производство. Потому наша
основная цель — работать так, чтобы не было ни одного срыва. Чтобы наша
работа не влияла отрицательно на производство. Чтобы только
положительно — на увеличение производства и его обеспечение.- Вы кто по образованию?-
Инженер промышленного транспорта. Эт специальное образование, которое в
полной мере позволяет мне решать вопросы транспорта. Окончил
Запорожский машиностроительный институт (сейчас ЗНТУ) — автомобильный
факультет, кафедра промышленного транспорта, в 1978 году. И с тех пор
работаю на комбинате «Запорожсталь» - 35 лет.- А предыдущая должность какая у вас была?-
Зам. начальника управления. Начальник управления ушел на пенсию — меня
назначили, уже при новом руководстве, в декабре 2012 года.- Что самое трудное в вашей работе?-
Да трудного нет. Работа сложная, но она очень интересная. Потому что
каждый день приходится решать комплекс задач, которые не шаблонные. И в
этом-то вся прелесть работы. И для того, чтобы решать вопросы как
внутренней, так и внешней логистики, нужно обладать и знаниями, и опытом
работы. Ну, и энергичностью. Принимать правильные решения. Валерий Дмитриевич Ашихмин, начальник агломерационного цеха — орден «За заслуги» третьей степени-
Моя награда — итог работы всего коллектива, который я возглавляю. В
этом году много сделано. В принципе, можно это показать и остальным.
Особенно много сделано сегодня в области экологии. В этом году запущена
первая агломашина, с новой газоочисткой, которая дает хорошие результаты
по экологическим параметрам. Реконструируется сейчас и вторая
агломашина. Реконструкция каждой дает снижение вредных выбросов в целом
по комбинату на 10 процентов. В ближайшие два-три года будут
реконструированы все 6 агломашин. В сумме они дадут снижение выбросов по
комбинату - на 60 процентов.

#Передовики, #Запорожсталевцы, #производство, #область, #ОАО "Запорожсталь", #промышленность, #продукция

Похожие новости: