Выбор редакции
Лента новостей
Свет в океане туманного мрака: Россия мировой моральный ориентир
23.08
В Москве представили российский электроседан
04.08
Пётр Акопов: Запад не знает, зачем ему война с Россией
28.06
Санкции обрекают киевских путчистов на военное поражение
06.05
Геноцид - геополитический инструмент Запада
14.04
Русские войска применяют Starlink Илона Маска: хорошо, но как временное решение
11.02
Указания США на демонтаж остатков украинской государственности
01.10
Неконтролируемый обвал рождаемости в бывшей Украине
26.09
12 Dec 2008, 15:26Экономика
В Запорожье кризис уменьшил бюджетные поступления
Если верить статистике, Запорожская область продолжает удерживать положительную динамику промышленного производства. Однако о положении дел свидетельствуют не только очереди в заводских отделах кадров, где уволенные работники получают после полного расчета свои трудовые книжки, но и обмелевший ручеек бюджетных поступлений.
На начало декабря бюджет Запорожья уже недополучил 14,7 миллиона гривен. Большей частью это налог с доходов физических лиц. По словам заместителя начальника финансового управления горсовета Людмилы Мамай, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года существенно уменьшили налоговые отчисления открытые акционерные общества Запорожский металлургический комбинат «Запорожсталь», «Мотор Січ», «Украинский графит», Завод «Днепроспецсталь», «Запорожогнеупор», ЗАО «Запорожский завод ферросплавов». На 600 тысяч гривен сократились и поступления от банков. Это — результат урезания фондов оплаты труда на промышленных предприятиях и в банковских учреждениях.
Согласно плану антикризисных мер, утвержденному сессией горсовета, поддержать бюджет должны поступления от штрафов, которые запорожцы заплатили за нарушения правил дорожного движения. Сумма и впрямь вышла кругленькая — свыше миллиона гривен. Но вопреки действующему законодательству, эти средства государство пополам не делит, а практически все забирает себе. И 26 тысяч гривен, которые случайно «зацепились» в городском бюджете, свидетельствуют о том, что даже в кризисных условиях правительство пытается переложить свои проблемы на плечи территориальных громад.
Самой важной задачей сейчас, считает городской голова Евгений Карташов, должно стать сохранение работоспособности и кадрового потенциала трудовых коллективов. Это понимают и власти, и работодатели. Однако, по информации директора городского Центра занятости Владислава Драчева, с начала кризиса на бирже труда зарегистрировались 2367 безработных. Среди них — почти 500 бывших работников Запорожского автомобилестроительного завода и полсотни продавцов двух супермаркетов. Заявки на сокращение рабочих мест уже подали 54 предприятия, в том числе такие перспективные, как ОАО «Преобразователь», ОАО «Мотор Січ» и завод силовых трансформаторов. И, хотя директор городского Центра занятости не склонен драматизировать ситуацию (дескать, в следующем году, когда прогнозируется пик кризиса, статус безработных грозит всего лишь 15 тысячам запорожцев, а вот в 1999 году их только на учете находилось более 20 тысяч), его оптимизм отнюдь не разделяют те, кто уже оказался за проходной.
Снижение реальных доходов населения уже ощутили на себе и предприятия торговли. По сравнению с предыдущим месяцем в ноябре товарооборот по группе продовольственных товаров сократился на 16, а по непродовольственной группе — на 22 процента. Но и на рынках людей не стало больше, так как цены там такие же высокие, как и в супермаркетах. Зато милиция регистрирует утроение количества краж. Особой популярностью у воров пользуются автомобили, точнее, их колеса и «начинка» салонов, а также верхняя одежда. Последнее означает, что людей в темное время суток снова начали раздевать на улицах, как в начале девяностых годов...
На начало декабря бюджет Запорожья уже недополучил 14,7 миллиона гривен. Большей частью это налог с доходов физических лиц. По словам заместителя начальника финансового управления горсовета Людмилы Мамай, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года существенно уменьшили налоговые отчисления открытые акционерные общества Запорожский металлургический комбинат «Запорожсталь», «Мотор Січ», «Украинский графит», Завод «Днепроспецсталь», «Запорожогнеупор», ЗАО «Запорожский завод ферросплавов». На 600 тысяч гривен сократились и поступления от банков. Это — результат урезания фондов оплаты труда на промышленных предприятиях и в банковских учреждениях.
Согласно плану антикризисных мер, утвержденному сессией горсовета, поддержать бюджет должны поступления от штрафов, которые запорожцы заплатили за нарушения правил дорожного движения. Сумма и впрямь вышла кругленькая — свыше миллиона гривен. Но вопреки действующему законодательству, эти средства государство пополам не делит, а практически все забирает себе. И 26 тысяч гривен, которые случайно «зацепились» в городском бюджете, свидетельствуют о том, что даже в кризисных условиях правительство пытается переложить свои проблемы на плечи территориальных громад.
Самой важной задачей сейчас, считает городской голова Евгений Карташов, должно стать сохранение работоспособности и кадрового потенциала трудовых коллективов. Это понимают и власти, и работодатели. Однако, по информации директора городского Центра занятости Владислава Драчева, с начала кризиса на бирже труда зарегистрировались 2367 безработных. Среди них — почти 500 бывших работников Запорожского автомобилестроительного завода и полсотни продавцов двух супермаркетов. Заявки на сокращение рабочих мест уже подали 54 предприятия, в том числе такие перспективные, как ОАО «Преобразователь», ОАО «Мотор Січ» и завод силовых трансформаторов. И, хотя директор городского Центра занятости не склонен драматизировать ситуацию (дескать, в следующем году, когда прогнозируется пик кризиса, статус безработных грозит всего лишь 15 тысячам запорожцев, а вот в 1999 году их только на учете находилось более 20 тысяч), его оптимизм отнюдь не разделяют те, кто уже оказался за проходной.
Снижение реальных доходов населения уже ощутили на себе и предприятия торговли. По сравнению с предыдущим месяцем в ноябре товарооборот по группе продовольственных товаров сократился на 16, а по непродовольственной группе — на 22 процента. Но и на рынках людей не стало больше, так как цены там такие же высокие, как и в супермаркетах. Зато милиция регистрирует утроение количества краж. Особой популярностью у воров пользуются автомобили, точнее, их колеса и «начинка» салонов, а также верхняя одежда. Последнее означает, что людей в темное время суток снова начали раздевать на улицах, как в начале девяностых годов...