Выбор редакции
Лента новостей
Свет в океане туманного мрака: Россия мировой моральный ориентир
23.08
В Москве представили российский электроседан
04.08
Пётр Акопов: Запад не знает, зачем ему война с Россией
28.06
Санкции обрекают киевских путчистов на военное поражение
06.05
Геноцид - геополитический инструмент Запада
14.04
Русские войска применяют Starlink Илона Маска: хорошо, но как временное решение
11.02
Указания США на демонтаж остатков украинской государственности
01.10
Неконтролируемый обвал рождаемости в бывшей Украине
26.09
19 Jan 2007, 15:01Экономика
Вертолётов легендарного Сикорского на Украине пока не предвидится
Президент Виктор Ющенко пригласил американскую компанию-производителя вертолетов Sikorsky Aircraft Corporation начать работу на украинском рынке. Такое предложение было адресовано сыну легендарного украинского вертолетостроителя Игоря Сикорского Сергею, посетившему Украину. По мнению Ющенко, потенциал отечественных авиапредприятий позволяет начать производство вертолетов. Ранее украинская компания «Авиаимпекс» и Киевский государственный авиационный завод «Авиант» уже предлагали Sikorsky Aircraft производить в Украине вертолеты Sikorsky. «Однако только за то, чтобы выдать нам лицензию на производство этих вертолетов, Sikorsky запросили $700 млн. И мы вынуждены были отказаться», — рассказал «ДЕЛУ» Сергей Тюрин, президент предприятия «Авиаимпекс», разработчик украинского вертолета «Ангел».
По оценкам украинских авиастроителей, даже при условии, что Sikorsky Aircraft выйдет на украинский рынок, большого спроса на вертолеты этой компании не будет. «Причина тому, прежде всего, стоимость вертолетов Sikorsky — $12-14 млн. В то время как стоимость подобных российских вертолетов марки Ми составляет всего $3-4 млн.», — отмечает Сергей Тюрин.
«Вероятность их выхода в Украине очень низка, учитывая, что 11 января Sikorsky Aircraft инвестировали крупную сумму ($84 млн.) в польский авиазавод PZL Mielec», — также отмечает независимый эксперт по вопросам транспорта Кава.
В Украине на сегодняшний день вертолеты производят два предприятия. Полтавская компания «Аэрокоптер» производит вертолеты серии АК-1 — двухместный одномоторный вертолет «Санька». Стоимость одной машины $60-100 тыс. Другой производитель — киевский «Авиаимпекс». Компания в 2002 году презентовала проект вертолетов «Ангел». Но спрос на него на украинском рынке оказался невысоким. Однако уже до конца 2007 года, по словам Сергея Тюрина, «Авиаимпекс» и «Авиант» выпустят 16 четырехместных двухмоторных машин. «Мы уже получили предоплату за 7 «Кадетов» (серийное название машин. — «ДЕЛО»), и до конца года будет продано 16 вертолетов», — говорит Сергей Тюрин. Стоимость одной машины достигает $250 тыс.
По оценкам украинских авиастроителей, даже при условии, что Sikorsky Aircraft выйдет на украинский рынок, большого спроса на вертолеты этой компании не будет. «Причина тому, прежде всего, стоимость вертолетов Sikorsky — $12-14 млн. В то время как стоимость подобных российских вертолетов марки Ми составляет всего $3-4 млн.», — отмечает Сергей Тюрин.
«Вероятность их выхода в Украине очень низка, учитывая, что 11 января Sikorsky Aircraft инвестировали крупную сумму ($84 млн.) в польский авиазавод PZL Mielec», — также отмечает независимый эксперт по вопросам транспорта Кава.
В Украине на сегодняшний день вертолеты производят два предприятия. Полтавская компания «Аэрокоптер» производит вертолеты серии АК-1 — двухместный одномоторный вертолет «Санька». Стоимость одной машины $60-100 тыс. Другой производитель — киевский «Авиаимпекс». Компания в 2002 году презентовала проект вертолетов «Ангел». Но спрос на него на украинском рынке оказался невысоким. Однако уже до конца 2007 года, по словам Сергея Тюрина, «Авиаимпекс» и «Авиант» выпустят 16 четырехместных двухмоторных машин. «Мы уже получили предоплату за 7 «Кадетов» (серийное название машин. — «ДЕЛО»), и до конца года будет продано 16 вертолетов», — говорит Сергей Тюрин. Стоимость одной машины достигает $250 тыс.
Источник: Газета “ДЕЛО” / Ольга Федоряка