Выбор редакции
Лента новостей
Свет в океане туманного мрака: Россия мировой моральный ориентир
23.08
В Москве представили российский электроседан
04.08
Пётр Акопов: Запад не знает, зачем ему война с Россией
28.06
Санкции обрекают киевских путчистов на военное поражение
06.05
Геноцид - геополитический инструмент Запада
14.04
Русские войска применяют Starlink Илона Маска: хорошо, но как временное решение
11.02
Указания США на демонтаж остатков украинской государственности
01.10
Неконтролируемый обвал рождаемости в бывшей Украине
26.09
22 Jan 2009, 11:24Экономика
Запорожские трамваи начали работать в режиме экономии.
Такое решение на днях было принято руководством коммунального предприятия «Запорожэлектротранс». Теперь в вечернее время в ожидании трамвая можно провести больше часа, пишет Алекс.
Больше всего возмущаются жители Шевченковского района. Из центра города вернуться домой в вечернее время сложно. Трамвай вечером приходится ждать больше получаса, говорят они.
Оксана Вайсман:
“Я в частности пользуюсь трамваем 10-го маршрута, раньше он ходил по расписанию. Сейчас трамвай, который идет в полдевятого убрали, а следующий идет аж в пол-одиннадцатого. И это касается всех трамваев 9, 12,14 и 15 маршрута. Т.е в район все, что касается Иваново, в частности на Дмитровский поселок доехать вообще ни чем не возможно”.
Наташа:
“Я работаю в Украине продавцом, т.е. работаю до 9 часов и домой практически невозможно доехать, потому что трамваи всегда в ДЕПО идут, либо их вообще нет, т.е. проблема с транспортом уехать на Шевченковский”.
В коммунальном предприятии «Запорожэлектротранс» решение сократить расписание трамваев объясняют – экономическим кризисом, который добрался и до электротранспорта. К тому же, отметил сегодня в телефонной беседе заместитель генерального директора „Запорожэлектротранса” Евгений Гусаченко, после обследования пассажиропотока в вечернее время, было отмечено, что трамваи ездят пустые. В одном вагоне не больше 15 человек. А это не выгодно для предприятия, говорит Евгений Гусаченко.
Единственные маршруты трамваев, которых не затронуло сокращение расписания – это маршруты в сторону заводов.
Евгений Гусаченко, 1-й зам.генерального директора КП “Запорожэлектротранс”:
“Сохранили движение трамваев в район заводов к проходным заводов. Сегодня мы как и прежде в вечернее, ночное время в начале смены подаем состав, привозим людей на работу и к окончанию смены”.
То, что вечером трамваи ездят пустые подтверждают и сами водители. Они же говорят, что вместо маршрутных трамваев ночью иногда ездит дежурный.
Андрей Андреев, водитель:
“Просто они же ходят дежурные трамваи из парка, выходят в 10:00 и ходят по всем маршрутам. По 12 маршруту ходят, по 10, 13, так что после 10 еще можно уехать”.
Когда же трамваи начнут ездить по прежнему расписанию, пока неизвестно, отметил Евгений Гусаченко. Все будет, зависит от пассажиропотока в вечернее время.
Больше всего возмущаются жители Шевченковского района. Из центра города вернуться домой в вечернее время сложно. Трамвай вечером приходится ждать больше получаса, говорят они.
Оксана Вайсман:
“Я в частности пользуюсь трамваем 10-го маршрута, раньше он ходил по расписанию. Сейчас трамвай, который идет в полдевятого убрали, а следующий идет аж в пол-одиннадцатого. И это касается всех трамваев 9, 12,14 и 15 маршрута. Т.е в район все, что касается Иваново, в частности на Дмитровский поселок доехать вообще ни чем не возможно”.
Наташа:
“Я работаю в Украине продавцом, т.е. работаю до 9 часов и домой практически невозможно доехать, потому что трамваи всегда в ДЕПО идут, либо их вообще нет, т.е. проблема с транспортом уехать на Шевченковский”.
В коммунальном предприятии «Запорожэлектротранс» решение сократить расписание трамваев объясняют – экономическим кризисом, который добрался и до электротранспорта. К тому же, отметил сегодня в телефонной беседе заместитель генерального директора „Запорожэлектротранса” Евгений Гусаченко, после обследования пассажиропотока в вечернее время, было отмечено, что трамваи ездят пустые. В одном вагоне не больше 15 человек. А это не выгодно для предприятия, говорит Евгений Гусаченко.
Единственные маршруты трамваев, которых не затронуло сокращение расписания – это маршруты в сторону заводов.
Евгений Гусаченко, 1-й зам.генерального директора КП “Запорожэлектротранс”:
“Сохранили движение трамваев в район заводов к проходным заводов. Сегодня мы как и прежде в вечернее, ночное время в начале смены подаем состав, привозим людей на работу и к окончанию смены”.
То, что вечером трамваи ездят пустые подтверждают и сами водители. Они же говорят, что вместо маршрутных трамваев ночью иногда ездит дежурный.
Андрей Андреев, водитель:
“Просто они же ходят дежурные трамваи из парка, выходят в 10:00 и ходят по всем маршрутам. По 12 маршруту ходят, по 10, 13, так что после 10 еще можно уехать”.
Когда же трамваи начнут ездить по прежнему расписанию, пока неизвестно, отметил Евгений Гусаченко. Все будет, зависит от пассажиропотока в вечернее время.