Выбор редакции
Лента новостей
Свет в океане туманного мрака: Россия мировой моральный ориентир
23.08
В Москве представили российский электроседан
04.08
Пётр Акопов: Запад не знает, зачем ему война с Россией
28.06
Санкции обрекают киевских путчистов на военное поражение
06.05
Геноцид - геополитический инструмент Запада
14.04
Русские войска применяют Starlink Илона Маска: хорошо, но как временное решение
11.02
Указания США на демонтаж остатков украинской государственности
01.10
Неконтролируемый обвал рождаемости в бывшей Украине
26.09
07 Feb 2009, 14:26Экономика
На строительство и ремонт дорог в Запорожье необходимо 143 миллиона гривен
Об этом во время заседания постоянной комиссии Запорожского горсовета по вопросам социального и экономического развития, бюджета и финансов заявила заместитель мэра, начальник экономического управления Наталия Новак.
В вынесенной на рассмотрение ближайшей сессии Запорожского горсовета программе социально-экономического и культурного развития на 2009 год говорится о том, что в текущем мелком и среднем ремонте нуждаются 982,056 тыс. квадратных метров запорожских дорог, в капитальном ремонте - 41,035 тыс. квадратных метров дорог.
Общая площадь дорог в Запорожье составляет 7842,5 тысячи квадратных метров.
В бюджете Запорожья на 2009 год на реконструкцию, ремонт и содержание автомобильных дорог, на текущий ремонт и техническое обслуживание средств регуляции дорожного движения выделено 22,9 млн. грн.
При этом вслед за повышением температуры в Запорожье пошли массовые жалобы от водителей на существенное ухудшение состояния дорожного полотна в областном центре. Поскольку львиная доля дорог представляет из себя колдобину на колдобине. И это несмотря на то, что только в 2008 году из бюджета Запорожья на ремонт дорог было выделено 55 млн. грн.
Свои ошибки во время строительства и ремонта дорог городские власти традиционно списывают на то, что сильные морозы сменялись оттепелями, и из-за перепадов температур существенно портилось дорожное покрытие.
В 2009 году запорожские дорожные службы планируют реконструировать ул. Лермонтова и Рекордную. Кроме этого, так называемый средний ремонт ожидается на ул. Братской (Ленинский район), ул. Победы (от Лермонтова до Тюленина), ул. Леппика и Жуковского (Жовтневый район), ул. Молочную (Шевченковский район), ул. Запорожского казачества (Хортицкий район), ул. Сытова (Коммунарский район), ул. Нежинскую (Заводский район).
В вынесенной на рассмотрение ближайшей сессии Запорожского горсовета программе социально-экономического и культурного развития на 2009 год говорится о том, что в текущем мелком и среднем ремонте нуждаются 982,056 тыс. квадратных метров запорожских дорог, в капитальном ремонте - 41,035 тыс. квадратных метров дорог.
Общая площадь дорог в Запорожье составляет 7842,5 тысячи квадратных метров.
В бюджете Запорожья на 2009 год на реконструкцию, ремонт и содержание автомобильных дорог, на текущий ремонт и техническое обслуживание средств регуляции дорожного движения выделено 22,9 млн. грн.
При этом вслед за повышением температуры в Запорожье пошли массовые жалобы от водителей на существенное ухудшение состояния дорожного полотна в областном центре. Поскольку львиная доля дорог представляет из себя колдобину на колдобине. И это несмотря на то, что только в 2008 году из бюджета Запорожья на ремонт дорог было выделено 55 млн. грн.
Свои ошибки во время строительства и ремонта дорог городские власти традиционно списывают на то, что сильные морозы сменялись оттепелями, и из-за перепадов температур существенно портилось дорожное покрытие.
В 2009 году запорожские дорожные службы планируют реконструировать ул. Лермонтова и Рекордную. Кроме этого, так называемый средний ремонт ожидается на ул. Братской (Ленинский район), ул. Победы (от Лермонтова до Тюленина), ул. Леппика и Жуковского (Жовтневый район), ул. Молочную (Шевченковский район), ул. Запорожского казачества (Хортицкий район), ул. Сытова (Коммунарский район), ул. Нежинскую (Заводский район).