Выбор редакции
Лента новостей
Свет в океане туманного мрака: Россия мировой моральный ориентир
23.08
В Москве представили российский электроседан
04.08
Пётр Акопов: Запад не знает, зачем ему война с Россией
28.06
Санкции обрекают киевских путчистов на военное поражение
06.05
Геноцид - геополитический инструмент Запада
14.04
Русские войска применяют Starlink Илона Маска: хорошо, но как временное решение
11.02
Указания США на демонтаж остатков украинской государственности
01.10
Неконтролируемый обвал рождаемости в бывшей Украине
26.09
02 Jun 2009, 14:32Экономика
В Запорожье остановилось строительство мостов
Вчера, 1 июня, как и было обещано, в Запорожье остановилось строительство новых мостов через Днепр. Городской оркестр провожал строителей «Прощанием Славянки»...
Главную запорожскую стройку покинули последние рабочие. Они разъехались по домам , так и не получив зарплату, сожалея о проделанной колоссальной работе, которая из-за остановки строительства может пойти на смарку.
Показывая журналистам документы от начальства, где сказано «остановить стройку до особого распоряжения» заместитель начальника Николаевского отряда мостостроителей № 73 ОАО “Мостострой” Олег Минатый, рассказал: «Моя бригада должна была построить главный пилон высотой 160 метров. Пока конструкция в четыре раза ниже. Прекращение работ ведет за собой неприятные моменты для самой конструкции, которые связаны именно с атмосферными осадками. С перерывом в бетонировании и так далее. Это ржавчина на арматуре и тому подобное».
Причины считать, что новостройка скорее всего, станет долгостроем, вполне обоснованы. По плану, работы должны были завершиться осенью. Но из-за постоянной нехватки денег, мосты готовы всего на четверть. Теперь сдать объекты планируют в 2012-м. Но даже этот срок, скорее всего, нереален. В этом году на новые мосты городские власти просили больше миллиарда гривен. Правительство пообещало 100 миллионов. Из них поступило всего пять.
Однако, запорожские специалисты все еще надеются, что правительство выделит Запорожью необходимые деньги, дабы уже потраченные на строительство не оказались попросту «выброшенными на ветер».
«Сегодня нужно немедленно расконсервировать и отдать нам вот эти 100 млн, которые есть сегодня в бюджете. И при рассмотрении бюджета, добавить в текущем году еще 500 млн, чтобы мы сегодня восстановили технологию строительства. Мы ее нарушили», - говорит начальник управления капитального строительства Запорожья Иван Сухомлин.
Городской голова Запорожья Евгений Карташов в очередной раз напомнил, что расставлять приоритеты необходимо правильно, по мере их важности для людей: « Вот если подсчитать все наши возможности, то я бы сказал так - надо определять главные стройки. Вот это главная стройка. Надо отказаться от всего мелочного, что есть сегодня. Но эту стройку закончить. Надо правильно сегодня планировать строительство объектов на Украине, и знать, куда и как вкладывать», сообщает ТРК «Интер».
Не теряют надежды на здравый ум людей, от которых зависит судьба запорожских мостов и музыканты городского оркестра - они уже разучивают новую мелодию, которой надеются встречать мостостроителей на запорожской стройке века.
Главную запорожскую стройку покинули последние рабочие. Они разъехались по домам , так и не получив зарплату, сожалея о проделанной колоссальной работе, которая из-за остановки строительства может пойти на смарку.
Показывая журналистам документы от начальства, где сказано «остановить стройку до особого распоряжения» заместитель начальника Николаевского отряда мостостроителей № 73 ОАО “Мостострой” Олег Минатый, рассказал: «Моя бригада должна была построить главный пилон высотой 160 метров. Пока конструкция в четыре раза ниже. Прекращение работ ведет за собой неприятные моменты для самой конструкции, которые связаны именно с атмосферными осадками. С перерывом в бетонировании и так далее. Это ржавчина на арматуре и тому подобное».
Причины считать, что новостройка скорее всего, станет долгостроем, вполне обоснованы. По плану, работы должны были завершиться осенью. Но из-за постоянной нехватки денег, мосты готовы всего на четверть. Теперь сдать объекты планируют в 2012-м. Но даже этот срок, скорее всего, нереален. В этом году на новые мосты городские власти просили больше миллиарда гривен. Правительство пообещало 100 миллионов. Из них поступило всего пять.
Однако, запорожские специалисты все еще надеются, что правительство выделит Запорожью необходимые деньги, дабы уже потраченные на строительство не оказались попросту «выброшенными на ветер».
«Сегодня нужно немедленно расконсервировать и отдать нам вот эти 100 млн, которые есть сегодня в бюджете. И при рассмотрении бюджета, добавить в текущем году еще 500 млн, чтобы мы сегодня восстановили технологию строительства. Мы ее нарушили», - говорит начальник управления капитального строительства Запорожья Иван Сухомлин.
Городской голова Запорожья Евгений Карташов в очередной раз напомнил, что расставлять приоритеты необходимо правильно, по мере их важности для людей: « Вот если подсчитать все наши возможности, то я бы сказал так - надо определять главные стройки. Вот это главная стройка. Надо отказаться от всего мелочного, что есть сегодня. Но эту стройку закончить. Надо правильно сегодня планировать строительство объектов на Украине, и знать, куда и как вкладывать», сообщает ТРК «Интер».
Не теряют надежды на здравый ум людей, от которых зависит судьба запорожских мостов и музыканты городского оркестра - они уже разучивают новую мелодию, которой надеются встречать мостостроителей на запорожской стройке века.