Подводная лодка «Запорожье» пока не готова выйти в море

Подводная лодка «Запорожье» Военно-морских сил Украины (ВМСУ) пока не может выйти в море, поскольку её аккумуляторная батарея до их пор находится на берегу на территории одной из частей российского Черноморского флота.
Об этом газете «Леус-Информ» сообщил 03 июня офицер запаса – бывший подводник.
По его словам, для выхода в море на ходовые испытания, как и для проведения швартовых испытаний, аккумуляторная батарея должна быть установлена на борту.
«Поэтому разговоры о скором выходе этой лодки в море пока преждевременны», - сказал специалист.
При этом он заявил: «Подводая лодка «Запорожье» как и все лодки 641-го проекта имеет ряд сильных сторон: при относительно небольшом водоизмещении она имеет 6 носовых и 4 кормовых торпедных аппарата и большой запас торпед. Лодка создана для войны, она имеет высокую живучесть и большую автономность. Её довольно легко ремонтировать в море силами экипажа. Я не помню случая в советские времена, чтобы лодки этого проекта тонули в море или их приводили в базу на буксире. Слабые стороны лодок 641-го проекта: устаревшая акустика, относительно высокая шумность, нет покрытия против гидролокаторов».
Как сообщала газета, 18 марта 2009 года пресс-центр ВМСУ сообщил, что в мае 2009 года подводная лодка «Запорожье», находящаяся в ремонте, загрузит аккумуляторные батареи и начнет швартовые испытания.
Согласно сообщению пресс-центра, 18 марта украинская подводная лодка была переведена от причала 13-го судоремонтного завода российского Черноморского флота, где она находилась в ремонте, и поставлена в плавучий док. Доковый ремонт должен был проходить на протяжении 45 суток, после чего экипаж «Запорожья» должен был начать загрузку аккумуляторных батарей и проведение швартовых испытаний.
Согласно сообщению пресс-центра ВМСУ, подводная лодка «Запорожье» имеет следующие тактико-технические характеристики: длина – 91,3 метра; ширина – 8 метров; надводное водоизмещение -1945 тонн, подводное водоизмещение - 2484 тонны; скорость – 16 узлов; максимальная глубина погружения – 280 метров; дальность плавания – 16 тысяч миль; автономность плавания – 90 суток; экипаж – 77 человек. Подводная лодка была спущена на воду со стапелей завода №196 в городе Ленинград 29 мая 1970 года. В состав Военно-морского флота СССР вошла 20 января 1971 года.
21 июля 1997 года на основании Соглашения между Российской Федерацией и Украиной о разделе Черноморского флота бывшего СССР подводная лодка вошла в состав Военно-морских сил Украины.