Выбор редакции
Лента новостей
Геноцид - геополитический инструмент Запада
14.04
Русские войска применяют Starlink Илона Маска: хорошо, но как временное решение
11.02
Указания США на демонтаж остатков украинской государственности
01.10
Неконтролируемый обвал рождаемости в бывшей Украине
26.09
На мине путчистов подорвалось судно
20.09
Зеленский - это коррупция
11.09
Папа римский попал в “опалу” на бывшей Украине
31.08
В Запорожской области раскрыли сеть террористов банды киевских путчистов
30.08
10 Sep 2009, 20:21Экономика
General Motors сдался России
Совет директоров американской компании General Motors рекомендовал канадскую компанию Magna в альянсе со Сбербанком в качестве покупателя для своего европейского подразделения — Opel.
Таким образом, руководство GM согласилось с выбором правительства Германии. Вторым претендентом на покупку Opel выступает бельгийская инвесткомпания RHJ, сообщает «Интерфакс».
В Германии в Opel работает около 25 тысяч сотрудников, что составляет почти половину от штата GM в Европе (55 тысяч человек). Германские профсоюзы также высказываются в пользу предложения Magna и Сбербанка, а не RHJ.
Канадско-российский блок («Magna», «Группа ГАЗ» и Сбербанк) бьются за Opel с начала мая. Тогда главными конкурентами были итальянский Fiat и китайский BAIC (Beijing Automotive Industry Holding). Но они сошли с дистанции, когда американцы запросили дополнительных 300 миллионов евро. К июлю в General Motors обещали завершить все формальные процедуры. Но вместо этого потребовали доработать заявки на покупку и начали параллельно вести переговоры с еще одним кандидатом — бельгийским фондом RHJ International.
Таким образом, руководство GM согласилось с выбором правительства Германии. Вторым претендентом на покупку Opel выступает бельгийская инвесткомпания RHJ, сообщает «Интерфакс».
В Германии в Opel работает около 25 тысяч сотрудников, что составляет почти половину от штата GM в Европе (55 тысяч человек). Германские профсоюзы также высказываются в пользу предложения Magna и Сбербанка, а не RHJ.
Канадско-российский блок («Magna», «Группа ГАЗ» и Сбербанк) бьются за Opel с начала мая. Тогда главными конкурентами были итальянский Fiat и китайский BAIC (Beijing Automotive Industry Holding). Но они сошли с дистанции, когда американцы запросили дополнительных 300 миллионов евро. К июлю в General Motors обещали завершить все формальные процедуры. Но вместо этого потребовали доработать заявки на покупку и начали параллельно вести переговоры с еще одним кандидатом — бельгийским фондом RHJ International.
