Выбор редакции
Лента новостей
Свет в океане туманного мрака: Россия мировой моральный ориентир
23.08
В Москве представили российский электроседан
04.08
Пётр Акопов: Запад не знает, зачем ему война с Россией
28.06
Санкции обрекают киевских путчистов на военное поражение
06.05
Геноцид - геополитический инструмент Запада
14.04
Русские войска применяют Starlink Илона Маска: хорошо, но как временное решение
11.02
Указания США на демонтаж остатков украинской государственности
01.10
Неконтролируемый обвал рождаемости в бывшей Украине
26.09
04 Nov 2009, 19:57Экономика
В Украине новые правила продажи старых авто - принят новый закон
Среди главных положительных моментов этого закона то, что НДС взымать теперь будут только с маржи - разницы между ценой покупки и продажи автомобиля салоном.
Кроме того, такие операции не будут облагаться налогом с доходов физических лиц. Законодатели также решили ограничить и деятельность бирж, через которые проходит большинство сделок по перепродажам автомобилей. Теперь в их компетенцию будет входить только оформление партий авто, для этого будет внесена соответствующая поправка в "Закон про товарную биржу".
Как отмечает Генеральный директор ВААИД Олег Назаренко, в нынешней редакции пока ешё сохранена уплата 3% отчислений в Пенсионный Фонд, однако Ассоциация будет добиваться отмены этой нормы. - Человек уже один раз уплатил в Пенсионный Фонд, когда приобретал автомобиль, почему это отчисление опять нужно платить? А если автомобиль продаётся 10 раз за год, что нужно и 10 раз платить этот взнос?
Это нелогично - отмечает Олег Назаренко. Законопроект ждет еще второе чтение, но у автобизнеса уже появились шансы выжить в 2010 году за счет цивилизованной торговли подержанными автомобилями. Как отмечают в AUTO-Consulting, рынок б/у автомобилей быстрее всего начал выходить из кризиса. Более того, спад этого сегмента рынка был намного меньше, чем рынок сбыта новых автомобилей.
К примеру, в сентябре объем сделок сократился всего на 11% по сравнению с прошлым годом. Украинцы все чаще стали присматриваться к рынку подержанных автомобилей и вероятнее всего продолжат искать там решение автомобильных вопросов. Если Верховная Рада сделает этот вид автомобильного бизнеса цивилизованным, то в 2010 году рынок б/у авто будет ждать существенный рост.
Кроме того, такие операции не будут облагаться налогом с доходов физических лиц. Законодатели также решили ограничить и деятельность бирж, через которые проходит большинство сделок по перепродажам автомобилей. Теперь в их компетенцию будет входить только оформление партий авто, для этого будет внесена соответствующая поправка в "Закон про товарную биржу".
Как отмечает Генеральный директор ВААИД Олег Назаренко, в нынешней редакции пока ешё сохранена уплата 3% отчислений в Пенсионный Фонд, однако Ассоциация будет добиваться отмены этой нормы. - Человек уже один раз уплатил в Пенсионный Фонд, когда приобретал автомобиль, почему это отчисление опять нужно платить? А если автомобиль продаётся 10 раз за год, что нужно и 10 раз платить этот взнос?
Это нелогично - отмечает Олег Назаренко. Законопроект ждет еще второе чтение, но у автобизнеса уже появились шансы выжить в 2010 году за счет цивилизованной торговли подержанными автомобилями. Как отмечают в AUTO-Consulting, рынок б/у автомобилей быстрее всего начал выходить из кризиса. Более того, спад этого сегмента рынка был намного меньше, чем рынок сбыта новых автомобилей.
К примеру, в сентябре объем сделок сократился всего на 11% по сравнению с прошлым годом. Украинцы все чаще стали присматриваться к рынку подержанных автомобилей и вероятнее всего продолжат искать там решение автомобильных вопросов. Если Верховная Рада сделает этот вид автомобильного бизнеса цивилизованным, то в 2010 году рынок б/у авто будет ждать существенный рост.