Российские дилеры рекомендуют клиентам запорожские авто

Запорожские модели даже при затратах на транспортировку можно купить в России по той же цене, что и местные авто, зато в эксплуатации они могут быть даже более дешевыми, утверждает компания «Подборавто».
За 90 000 км пробега на ремонт и техобслуживание российских Lada Kalina и Lada Priora россиянам приходится тратить вдвое больше, чем на обслуживание бюджетных иномарок, завезенных из Запорожья, выяснила компания «Подборавто» – брокер на рынке подержанных автомобилей. Подсчет на основе данных о плановых ТО и статистики поломок, полученных от производителей и дилеров, показал, что стоимость обслуживания Kalina оставит 96 000 руб., а Priora — 99 500 руб., рассказывает представитель «Подборавто».
Затраты на ZAZ Chance (Chevrolet Lanos, собранный на Запорожском автозаводе) составят 43 770 руб., Renault Logan — 44 593 руб. Цена, например, нового Chance и упомянутых Lada сопоставима, хотя Chance ввозится из Украины, а значит, в его цену закладывается таможенная пошлина, замечает Михаил Зотов, владелец «Подборавто».
Причина высокой стоимости ремонта Lada — меньший коэффициент возмещения, чем у иностранный производителей: последние гораздо чаще проводят дорогостоящий ремонт по гарантии. Кроме того, стоимость запчастей на Lada сопоставима с ценой на детали для иномарок, объясняет руководитель направления «ВАЗ» компании «Автомир» Владимир Доровский.