Выбор редакции
Лента новостей
Свет в океане туманного мрака: Россия мировой моральный ориентир
23.08
В Москве представили российский электроседан
04.08
Пётр Акопов: Запад не знает, зачем ему война с Россией
28.06
Санкции обрекают киевских путчистов на военное поражение
06.05
Геноцид - геополитический инструмент Запада
14.04
Русские войска применяют Starlink Илона Маска: хорошо, но как временное решение
11.02
Указания США на демонтаж остатков украинской государственности
01.10
Неконтролируемый обвал рождаемости в бывшей Украине
26.09
05 Mar 2010, 12:15Экономика
АвтоЗАЗ - кризису вопреки!
Несмотря на падение рынка автопродаж на Украине на 74% только за
прошлый год, крупнейший украинский автозавод сумел улучшить финансовые
показатели. На ЗАЗе объясняют, что добились этого за счет оптимизации
производства, сокращения штата и увеличения доли экспорта. Повлиял на ситуацию
также правильный выбор рыночного сегмента, пишет Ъ.
прошлый год, крупнейший украинский автозавод сумел улучшить финансовые
показатели. На ЗАЗе объясняют, что добились этого за счет оптимизации
производства, сокращения штата и увеличения доли экспорта. Повлиял на ситуацию
также правильный выбор рыночного сегмента, пишет Ъ.
В прошлом году Запорожский автомобилестроительный завод сократил чистый убыток почти в 2,5 раза, до 158,75 млн грн ($19,8 млн). Чистая прибыль за прошлые годы составила 727,49 млн грн. “Улучшить финпоказатели ЗАЗа удалось за счет оптимизации производства, сокращения штата и кредитного портфеля завода”,– заявила для Ъ начальник департамента маркетинговых коммуникаций корпорации “Укравто” (как и ЗАЗ, контролируется народным депутатом БЮТ Тариэлом Васадзе) Ирина Михалева. Сократить убытки ЗАЗа позволило также увеличение доли экспорта, в частности, на рынки России, Белоруссии, Азербайджана, Сирии, Ирака, Иордании, Египта и Казахстана. По данным “Укравто”, если в 2008 году из 258 тыс. произведенных на ЗАЗе автомобилей было экспортировано 72 тыс., или 27%, то в 2009 году из 46 тыс. выпущенных автомобилей экспорт составил 19 тыс., или 40%.
Для ЗАЗа 2009 финансовый год оказался лучше предыдущего еще и за счет стабильности гривны, говорит Алексей Некраса из Gainsfort Reaseach.
В то же время 2009 год для других автопроизводителей оказался гораздо хуже. В частности, “Богдан Моторс” увеличил убытки с 317,7 млн грн в 2008 году до 621,6 млн грн в 2009 году. Это объясняется тем, что ЗАЗ специализируется на производстве бюджетных моделей автомобилей, спрос на которые упал меньше всего.