На Украине возник дефицит автомобилей

После летнего подъёма продаж, в Украине возник дефицит автомобилей. Об этом сообщает компания AUTO-Consulting.

Времена затоваривания и распродажи складов на Украине прошли.
Автомобиль приобрел былую ценность, которую подтверждает превышающий
предложение спрос. Сегодня приходится ждать практически всегда доступных
массовых моделей.

Так, например, после рекордных продаж в августе (с результатом более
430 автомобилей), оказались в дефиците некоторые модели Peugeot. Как
сообщил маркетинг-директор «Пежо Украина» Олесь Шкуратов, результат мог
бы быть и выше, но сказался дефицит популярных моделей. Сегодня в
дефиците Peugeot 107, 3008 и Partner. Не хватает и некоторых моделей
другого французского бренда – Renault. Как сообщила Анна Сибекина из
департамента по связям с общественностью «Рено Украина», пока нет в
продаже Renault Logan седан, универсала Logan MCV, хэтчбека Sandero и
кроссовера Duster. Специалист по рекламе и PR ООО «Дженерал Авто Групп»
Opel, Chevrolet Екатерина Семечаевская сообщила, что повышенным спросом
пользуются практически все модели Chevrolet. Но особенно ощутима
нехватка Aveo и Cruze. У Opel в дефиците Astra Classic Caravan
(универсал), Astra NG, Corsa в комплектации Cosmo 1.4AT и Insginia с
дизельными двигателями. По информации AUTO-Consulting, Toyota в Украине
работает сегодня под заказ. Заказанные сегодня популярные модели Corolla
и RAV4 можно будет получить не раньше ноября. Как сообщила специалист
по маркетингу и рекламе ПИИ «Тойота-Украина» Алина Мартыненко, поставки
автомобилей на украинский рынок увеличиваются, благодаря чему уже в
самое ближайшее время срок ожидания автомобилей значительно сократится.

Причины, по которым «вдруг» исчезли популярные массовые модели,
продавцы называют разные. Как сообщил г-н Шкуратов, одна из них –
неожиданно высокий спрос на автомобили в июле и августе. При этом он не
исключает, что ситуацию спровоцировала информация о повышении пошлин на
импортные автомобили. В Renault дефицит не связывают напрямую со слухами
о повышении пошлин. Причину отсутствия авто здесь видят в том, что
спрос в Европе и в Украине опережает возможности производства. А по
мнению директора департамента маркетинга и рекламы «Торгового дома –
НИКО» Ярослава Вовка, рекордные продажи в августе связаны также с
рисками валютных колебаний. В этом с ним солидарен специалист по
маркетингу АО УКРАВТОВАЗ Олег Махно, который называет среди
разогревателей рынка три к счастью несбывшихся ожидания: технический
дефолт США и крах доллара; увеличение пошлин на импортные авто и
приближение второй волны кризиса в мировой экономике.

Многие импортеры отмечают, что продажи в августе могли бы быть еще
выше, если бы им хватило машин. Сейчас они изо всех сил стараются
удовлетворить возникший спрос.

Похожие новости: