Железная дорога повышает стоимость проезда - ТАБЛИЦА

В 2012 году Приднепровская железная дорога планирует приобрести 40 новых электровозов ВЛ11М / 6. Также в следующем году на железной капитально отремонтируют 55 единиц тягового парка — 7 электровозов ЧС2, 9 тепловозов ЧМЕЗ, 20 электровозов ВЛ11М, 3 электровоза СЧ7, 2 электровоза ВЛ8, 10 электровозов ЧС2, по 2 электровоза ЧС7 и тепловозы ЧМЕЗ.

Напомним, что в течение 11 месяцев 2011 года магистраль разными видами ремонта обновила 42 единицы локомотивного парка на общую сумму 155 млн 885 тыс. грн. В частности, за этот период железнодорожники отремонтировали 25 электровозов ЧС2, 2 электровоза ВЛ11М, 7 электровозов ВЛ 8, 6 тепловозов ЧМЕЗ, по одному тепловозу 2ТЭ116 и электровоза ЧС7.

Для обновления своего тягового парка в 2011 году Приднепровская магистраль приобрела 2 новых электровоза ВЛ11М/6 и получила от других железных дорог 15 электровозов ВЛ11М. Одновременно в течение года железная списала 6 электровозов, которые исчерпали свой эксплуатационный срок, среди них 4 электровоза ВЛ8 и 2 — ЧС2. В ближайшее время запланировано исключить из пользования еще 23 локомотивы: ВЛ8 — 11 единиц, ЧС2 — 6 единиц, по 3 единицы ЧМЕЗ и 2ТЭ116.

Для справки. Сверх установленного срока службы на Приднепровской железной дороге эксплуатируется 100% электровозов ВЛ8 и ЧС2, 80,5% тепловозов ЧМЭ3 и 2ТЭ116. Срок службы для электровозов 30 лет, для тепловозов ЧМЭ3 — 25 лет, 2ТЭ116 — 20 лет.

Приднепровская железная дорога — одна из крупнейших звеньев железнодорожного транспорта Украины. Ежегодно она перевозит более 227 млн ​​тонн грузов в пределах Днепропетровской и Запорожской областей, АР Крым, отдельных территорий еще пяти регионов.

Перевозочная способность магистрали существенно зависит от состояния ее подвижного состава, в частности, грузовых вагонов. Именно поэтому на предприятии повышенное внимание уделяется ремонту и модернизации грузового вагонного парка. За 11 месяцев 2011 года отремонтировано 9713 грузовых вагонов, модернизированы — 2108. Вместе с тем, за этот же период из эксплуатации изъято 476 грузовых вагонов, которые полностью исчерпали ресурс своей службы.

В целом же приписной парк грузовых вагонов Приднепровской железной дороги на текущий момент составляет 30035 единиц, износ которых составляет 94,4%.

Теперь по решению Укрзализныци ведется подготовительная работа по передаче вагонов Приднепровской магистрали на баланс ГП «Укрспецвагон». Цель этого шага — повышение эффективности использования отечественного вагонного парка в условиях его дефицита.

Приднепровская железная дорога в 2011 году отремонтировала 19 электропоездов. В частности, в заводских условиях капитально отремонтированы два электропоезда ЭР2т и по одному ЕР1 и ЭР2. В Никопольском моторвагонном депо выполнили капитальный ремонт 4 электропоездов, текущий — 11 электропоездов. Общая стоимость ремонтных работ составила 53 млн гривен.

Сегодня на Приднепровской магистрали в пригородном сообщении пассажиров перевозят 72 электропоезда, 46 из которых (64%) построено в 1960-1965 годах, то есть они исчерпали установленный срок своей эксплуатации. Однако после проведения капитальных и текущих ремонтов срок их службы был продлен.

Для обновления же парке Приднепровской железной дороге требуется 17 новых электропоездов, что в нынешних ценах на отечественные электропоезда постоянного тока составляет сумму почти 1, 2 млрд гривен.

Приписной парк пассажирских вагонов Приднепровской железной составляет 1716 вагонов, из которых 1669 — пассажирских. Более половины из них (883 вагона или 51%) эксплуатируются 28 лет и более.

За 11 месяцев этого года на магистрали выполнили техническое диагностирование 127 вагонов, которые уже исчерпали установленный срок службы. Ста восьми из них его продлен, и после предложенного ремонта они вновь будут перевозить пассажиров. Девятнадцать вагонов за полной изношенности исключены из инвентарного парка.

В следующем году Государственной администрацией железнодорожного транспорта Украины предложено приобретение для Приднепровской железной одного вагона для спецперевозок стоимостью около 8 млн. гривен.

С целью более полного возмещения расходов, связанных с обеспечением качественного обслуживания пассажиров в пригородном сообщении, с 12 января 2012 года по Днепропетровской, Криворожской, Запорожской и Крымской дирекции железнодорожных перевозок Приднепровской железной дороги вводятся в действие новые тарифы на перевозку пассажиров железнодорожным транспортом пригородного сообщения.