Когда закроют Запорожский аэропорт?

Запорожский аэропорт могут закрыть ГП «Международный аэропорт Запорожье» находится на грани закрытия. В
данный момент изыскиваются варианты о передаче аэропорта в коммунальную
собственность.Недавно на предприятии с исследованиями
побывали государственные аудиторы. Они установили, что в последние годы в
аэропорте заметно ухудшилась ситуация. Количество отправленных в полет
лиц уменьшилось, как и снизился объем отправки и прибытия груза и
багажа. Это объясняется уменьшением объемов услуг по наземному
обеспечению авиакомпаний из-за отсутствия рейсов, в том числе которые
выполнялись грузовыми самолетами с большим взлетным весом. Как
следствие, за 2010 год и I полугодие 2011 года аэропорт не достиг
основного обобщающего показателя финансовых результатов хозяйственной
деятельности - прибыли. Так, чистая прибыль по результатам деятельности
Компании за 2008 год составила 426 тыс., за 2009 год увеличилась на 24% и
составила 528 тыс. грн. Однако, результатом работы предприятия за 2010
год и I полугодие 2011 года стали чистые убытки в размерах 1 478,0 тыс.
грн и 1 588,0 тыс. грн соответственно.Однако, как сообщили корреспонденту DAY.ZP.UA в КРУ Запорожской области, проведенный аудит выявил ряд факторов и
недостатков, которые негативно повлияли на эффективность его
хозяйственной деятельности, финансовое состояние, достоверность
бухгалтерского учета и финансовой отчетности.Учитывая, что
предприятие исключили из списка участников в подготовке и проведении в
Украине финальной части чемпионата Европы 2012 года по футболу, при
отсутствии других источников инвестирования, приводит к невозможности
дальнейшего осуществления проекта реконструкции Аэропорта (фактически из
государственного бюджета на проект «Реконструкции аэродромного
комплекса ГП «Международный аэропорт Запорожье» было выделено только
2,3% запланированных средств) и влечет замораживание государственных
средств в виде проектно-сметной документации в сумме 2,95 млн.грн,
дальнейшее использование которого на сегодняшний момент не
представляется возможным.В свою очередь, постоянное уменьшение
объемов предоставляемых услуг по авиаперевозкам вызывает тяжелое
финансовое положение аэропорта, который без государственной поддержки не
в состоянии самостоятельно воплотить и реализовать проект реконструкции
аэродромного комплекса. Как следствие, при таких условиях
существует угроза приведения аэропорта в непригодность к эксплуатации. В
то же время, государственная форма собственности сдерживает других
инвесторов вкладывать деньги в его реконструкцию