На городской конкурс выставлено 16 пригородных маршрутов

Попытка №2. Чтобы навести порядок на дорогах Запорожской области представители администрации региона провели второй этап конкурса.
На этот раз на конкурс было выставлено 16 пригородных маршрутов, 9 из которых так и остались невостребованными.

Сегодняшний конкурс - вторая попытка областной власти навести порядок во внутриобластных перевозках. Открыто, в присутствии прессы решалась судьба 16 маршрутов. Критерии, по которым будут выбраны победители огласил председатель конкурсной комиссии, первый зам. губернатора Александр Бережной.

Александр Бережной, председатель конкурсной комиссии, 1й зам. председателя облгосадминистрации:
“На первое место мы ставим качество обслуживания, технику безопасности. Качество и технически исправный парк автобусов, наличие высококвалифицированного водительского состава, соблюдение правил дорожного движения, четкое грамотное взаимодействие с органами местной власти”. Однако сегодня пришлось выбирать из того, что есть. На 4 маршрута претендовали по одному участнику. И еще на 3 по несколько участников. 9 пакетов так и остались невостребованными.

Роман Писарев, начальник отдела областного управления промышленности и развития инфраструктуры:
“Мы провели предварительный анализ этих пакетов.
По данной ситуации не остаются села, которые будут лишены транспортного обслуживания. Просто произошла накладка маршрутов. Мы предлагаем поручить нашему управлению проработать эти маршруты на предмет необходимости привлечения перевозчиков для их обслуживания”.

Тем же, кому пришлось доказывать свои превосходства над конкурентами, нахваливали себя без чувства ложной скромности.

Игорь Здорик, заместитель директоа ОАО “Альянс-Авто”:
“Предприятие оказывает помощь балабинской школе, детскому саду, финансовую помощь ветеранам и исполкому поселкового совета. За время накатки предприятие понесло финансовый ущерб в связи с постоянной борьбой с нелегальными перевозчиками. Просим отдать предпочтение нашему предприятию для дальнейшего обслуживания маршрута”.

Однако, как оказалось, даже у самых якобы безупречных претендентов есть грехи. Больше всего компромата на участников конкурса накопилось у ГАИ области.

Александр Полунин, заместитель начальника ГАИ Запорожской области:
“Есть случаи проезда на запрещающий сигнал светофора, управление без водительского удостоверения, нарушение правил перевозки, нарушение правил размещения на проезжей части. То есть за этот период времени из 15 представленных на конкурс автобусов 20 нарушений правил дорожного движения”.
Несмотря на это конкурсной комиссии решение пришлось все-таки принимать. Ведь если не закрывать на отдельные недостатки претендентов, показывает практика, в области возить пассажиров будет некому.