Выбор редакции
Лента новостей
Санкции обрекают киевских путчистов на военное поражение
06.05
Геноцид - геополитический инструмент Запада
14.04
Русские войска применяют Starlink Илона Маска: хорошо, но как временное решение
11.02
Указания США на демонтаж остатков украинской государственности
01.10
Неконтролируемый обвал рождаемости в бывшей Украине
26.09
На мине путчистов подорвалось судно
20.09
Зеленский - это коррупция
11.09
Папа римский попал в “опалу” на бывшей Украине
31.08
24 May 2012, 12:50Экономика
Общественный транспорт ждут большие изменения-исчезнут целые маршруты!
В Запорожье могут отказаться от некоторых маршрутов общественного транспортаВ Запорожье могут отказаться от некоторых маршрутов общественного транспорта40 трамвайных вагонов – это тот минимум, который необходим КП «Запорожэлектротранс» на сегодняшний день.
Предприятие готово закупить вагоны чешского производства Татра 3М, их
стоимость при капитальном ремонте, проведённом чешскими специалистами –
354 тыс. грн., сообщил корреспонденту DAY.ZP.UA гендиректор КП «ЗЭТ» Юрий Папач. 1 млн. 200 тыс.
грн., при условии, что ремонт будет проводиться у нас. 5 млн. грн. -
цена нового трамвая, которые выпускают в Днепропетровске. Есть
альтернатива – криворожские трамваи, но они не ставят лицевую часть.
Основная причина убыточности предприятия – недофинансирование льготных
перевозок из бюджета, говорит генеральный директор КП «ЗЭТ». В год
выделяется 43 млн. при затратах в 74 млн. грн. Недофинансирование
составляет 31 млн. грн. За 4 месяца текущего года было перевезено
пассажиров на 23 млн. грн., а получено только 11 млн.
Чтобы вывести предприятие из кризиса, разрабатывается целый комплекс
мероприятий. Они предусматривают проект энергосбережения, который станет
результатом проводимого на «ЗЭТе» энергоаудита. Также предприятие
пройдет процедуру оптимизации, причем не только кадровой, но и
маршрутов, от некоторых вовсе откажутся. Этот вопрос будет вынесен на
ближайшую сессию городского совета, запланированную на конец мая.
Предприятие готово закупить вагоны чешского производства Татра 3М, их
стоимость при капитальном ремонте, проведённом чешскими специалистами –
354 тыс. грн., сообщил корреспонденту DAY.ZP.UA гендиректор КП «ЗЭТ» Юрий Папач. 1 млн. 200 тыс.
грн., при условии, что ремонт будет проводиться у нас. 5 млн. грн. -
цена нового трамвая, которые выпускают в Днепропетровске. Есть
альтернатива – криворожские трамваи, но они не ставят лицевую часть.
Основная причина убыточности предприятия – недофинансирование льготных
перевозок из бюджета, говорит генеральный директор КП «ЗЭТ». В год
выделяется 43 млн. при затратах в 74 млн. грн. Недофинансирование
составляет 31 млн. грн. За 4 месяца текущего года было перевезено
пассажиров на 23 млн. грн., а получено только 11 млн.
Чтобы вывести предприятие из кризиса, разрабатывается целый комплекс
мероприятий. Они предусматривают проект энергосбережения, который станет
результатом проводимого на «ЗЭТе» энергоаудита. Также предприятие
пройдет процедуру оптимизации, причем не только кадровой, но и
маршрутов, от некоторых вовсе откажутся. Этот вопрос будет вынесен на
ближайшую сессию городского совета, запланированную на конец мая.