Выбор редакции
Лента новостей
Свет в океане туманного мрака: Россия мировой моральный ориентир
23.08
В Москве представили российский электроседан
04.08
Пётр Акопов: Запад не знает, зачем ему война с Россией
28.06
Санкции обрекают киевских путчистов на военное поражение
06.05
Геноцид - геополитический инструмент Запада
14.04
Русские войска применяют Starlink Илона Маска: хорошо, но как временное решение
11.02
Указания США на демонтаж остатков украинской государственности
01.10
Неконтролируемый обвал рождаемости в бывшей Украине
26.09
12 Jun 2009, 16:47Общество
Mercedes создал самый безопасный автомобиль
Mercedes-Benz скоро представит самый безопасный в мире автомобиль, который получил название ESF 2009. Эта модель построена на базе большого гибрида S400 Hybrid, Однако ESF 2009 отличается от стандартных S-классов не только гибридной силовой установкой (сейчас этим уже никого не удивишь). Особенность Mercedes-Benz ESF 2009 заключаться в невиданном доселе количестве систем безопасности.
Например, этот автомобиль получит уникальную систему защиты пассажиров при боковых ударах. Так, в случае столкновения кресла водителя и пассажиров будут сдвигаться ближе к центру салона (таким образом, уменьшается возможность получения травмы от контакта с дверью). Одновременно с этим между головами водителя и переднего пассажира будет… раскрываться подушка безопасности. До сих пор еще ни одна фирма не предлагала подобной «центральной» подушки!
А задние пассажиры получат специальные надувные ремни безопасности - это позволит значительно снизить число травм грудной клетки при авариях.
Есть и еще один весьма необычный «наворот». Это специальные дополнительные защитные секции в дверях, которые будут надуваться при помощи сжатого газа в случае, когда электроника решит, что авария уже неизбежна. Также будет система, которая сама сможет тормозить после удара сзади, чтобы машина не влетела в другие транспортные средства.
А как вам дополнительная подушка, которая будет помогать тормозить? В Mercedes-Benz ESF 2009 есть и такая – она будет раскрываться под передней осью в случае экстренного торможения, когда столкновение уже неизбежно. В результате у машины улучшится сила трения с дорогой, ведь контактировать с асфальтом будут не только покрышки, но и подушка. А это поможет значительно снизить скорость столкновения.
Например, этот автомобиль получит уникальную систему защиты пассажиров при боковых ударах. Так, в случае столкновения кресла водителя и пассажиров будут сдвигаться ближе к центру салона (таким образом, уменьшается возможность получения травмы от контакта с дверью). Одновременно с этим между головами водителя и переднего пассажира будет… раскрываться подушка безопасности. До сих пор еще ни одна фирма не предлагала подобной «центральной» подушки!
А задние пассажиры получат специальные надувные ремни безопасности - это позволит значительно снизить число травм грудной клетки при авариях.
Есть и еще один весьма необычный «наворот». Это специальные дополнительные защитные секции в дверях, которые будут надуваться при помощи сжатого газа в случае, когда электроника решит, что авария уже неизбежна. Также будет система, которая сама сможет тормозить после удара сзади, чтобы машина не влетела в другие транспортные средства.
А как вам дополнительная подушка, которая будет помогать тормозить? В Mercedes-Benz ESF 2009 есть и такая – она будет раскрываться под передней осью в случае экстренного торможения, когда столкновение уже неизбежно. В результате у машины улучшится сила трения с дорогой, ведь контактировать с асфальтом будут не только покрышки, но и подушка. А это поможет значительно снизить скорость столкновения.