Выбор редакции
Лента новостей
Свет в океане туманного мрака: Россия мировой моральный ориентир
23.08
В Москве представили российский электроседан
04.08
Пётр Акопов: Запад не знает, зачем ему война с Россией
28.06
Санкции обрекают киевских путчистов на военное поражение
06.05
Геноцид - геополитический инструмент Запада
14.04
Русские войска применяют Starlink Илона Маска: хорошо, но как временное решение
11.02
Указания США на демонтаж остатков украинской государственности
01.10
Неконтролируемый обвал рождаемости в бывшей Украине
26.09
03 Jul 2010, 18:29Общество
Дороги на курорты превратились в сплошные 'тянучки'
Посты ГАИ стоят практически на каждом шагу.
Количество машин увеличилось в 5 раз .
Отдых на морском побережье – неотъ-емлемая часть лета для большинства из нас. Но, увы, в разгар турсезона дорога к заветному отдыху нередко оказывается долгой и изнурительной.
Трасса Харьков-Симферополь превращается в сплошной тягучий поток машин. Нагрузка на нее в декабре составляет чуть более 3,5 тысяч авто в сутки, а с первым месяцем лета эта цифра увеличивается до 17,5 тысяч. Самые сложные отрезки - подъезды к Мелитополю и отрезок дороги, который проходит непосредственно по городу. Там поток машин в пиковые праздничные дни может достигать и 30 тысяч в сутки. Такое было на День Конституции. При этом скорость потока машин падает примерно в два раза. Неспокойно при этом всем участникам дорожного движения – и водителям с их пассажирами, и сотрудникам ГАИ, пишет "КП".
- На выходные и праздники мы усиливаем наблюдение за дорогами. В такие дни на трассах задействованы 75 – 80 процентов личного состава, - говорит старший инспектор областного управления ГАИ Максим Вертепный. – Говоря проще, каждые пять-шесть километров по дороге на моря стоят посты Госавтоинспекции. Особое внимание мы, конечно, уделяем опасным участкам, подъемам, спускам.
По словам сотрудников ГАИ, такая тактика дает ощутимые результаты. Во-первых, эти меры являются отличной профилактикой аварийности. Водители знают, что пост ГАИ неподалеку, а значит, и лихачить на трассе им уже не очень хочется. Ну а во-вторых, если ДТП таки произошло, наряд гаишников, находясь неподалеку, оперативно решит проблему - оформит аварию максимально быстро, а значит, и затруднений с движением особых не будет.
Альтернатива есть, но частичная
По словам водителей, оптимальный вариант, конечно, отправиться на морское побережье среди недели. Здесь есть два весьма ощутимых плюса. Первый – свободная трасса, ну а второй не менее приятный нюанс – пустынный, насколько это вообще возможно летом, пляж. Конечно, есть здесь одно условие – у вас должен быть максимально гибкий рабочий график либо же просто отпуск. Если нет – выбираем вариант номер два.
- Мы с семьей и друзьями всегда ездим на море по Ореховской трассе, - говорит автомобилист Алексей. – Дорога, что говорится, убитая, но все равно доезжаешь быстрей, потому что пробок и тянучек нет. Конечно, если направляемся в Крым, можно по Ореховской до Мелитополя, ну а там все равно нужно ехать по Симферопольской трассе. Кстати, в тот же Бердянск можно поехать через Токмак. Для этого нужно после Васильевки свернуть налево.
Альтернативные пути куда свободнее. Так, например, от Мелитополя до Бердянска нагрузка – всего шесть тысяч авто в сутки. В основном объездными дорогами пользуется местное население, ну а приезжие по элементарному незнанию здешних троп двигаются в основном потоке.