Крушение веры в катастрофу

Потерпел крушение итальянский лайнер «Коста Конкордия». Плохо, что потерпел. Хорошо, что не украинский! Представьте, что круизный теплоход, распоровший брюхо у европейских берегов, был бы «нашим», а не «ихним». Сколько бы воплей раздалось по поводу «злочинної влади», допустившей ТАКОЕ! Капитана требовали бы разорвать на части без суда. Владельцев компании — расстрелять. А Украине — срочно вступить в Евросоюз, чтобы у нас больше никогда не тонули корабли. Теперь ничего подобного не скажешь. Оказывается, в самом ЕС может наскочить на скалы суперсовременное судно, имя которого в переводе означает «Берег согласия», а каждая палуба названа в честь одной из европейских стран!

Да еще и капитан Скеттино, по некоторым данным (справедливый европейский суд, конечно же, установит, как было на самом деле!), распивал шампанское с дамой вместо того, чтобы управлять доверенным ему кораблем. Не исключаю, что в результате суда выяснится, что распивал он не с дамой, а, согласно новейшим европейским тенденциям, с молодым человеком! Какой удар по хрупким традициям «толерастии» это нанесет!

Но, повторяю, к счастью, все это случилось не в Украине. Как и то, что не в Украине произошла автокатастрофа, в которую попал тренер «Шахтера» Луческу. Не дай Бог, это случилось бы в Донецке или Львове. В первом случае, все злые языки в интернете и на улицах шипели бы, что во всем виноваты «донецкие бандиты», а во втором — другие, но не менее злые языки в случившемся обвинили бы «бандеровцев». Теперь же выяснилось, что и в европейском Бухаресте время от времени нарушают правила уличного движения. Как в Донецке, Львове или Киеве. Все это я пишу отнюдь не для того, чтобы позлорадствовать.

Евросоюз устоит, несмотря на крушение «Коста Конкордии», Луческу поправится, а у нас, в Украине, все не так уж плохо, несмотря на то, что гривня снова поползла вниз. Любители крайностей обожают катастрофы. Поэтому главная катастрофа для них, когда никакой катастрофы не произошло.

Олесь БУЗИНА

Похожие новости: