Выбор редакции
Лента новостей
Свет в океане туманного мрака: Россия мировой моральный ориентир
23.08
В Москве представили российский электроседан
04.08
Пётр Акопов: Запад не знает, зачем ему война с Россией
28.06
Санкции обрекают киевских путчистов на военное поражение
06.05
Геноцид - геополитический инструмент Запада
14.04
Русские войска применяют Starlink Илона Маска: хорошо, но как временное решение
11.02
Указания США на демонтаж остатков украинской государственности
01.10
Неконтролируемый обвал рождаемости в бывшей Украине
26.09
21 Oct 2007, 21:24Общество
На следующий 2008 год планируется пустить новые пассажирские скоростные поезда "Запорожье - Донецк"
Донецкая железная дорога получила новый пассажирский вагон межобластного типа. Этот вагон был изготовлен на питерском заводе “Вагонмаш”.
На донецкой железной дороге такой вагон межобластного типа - первый. Его стоимость составляет 4 миллиона гривен. Вагон модели 61-532 повышенной комфортности, оснащен системой кондиционирования, 60-ю мягкими креслами со встроенными столиками, биотуалетом. Рабочее купе проводника оборудовано современной кухней, холодильником, охладителем воды, а также всем необходимым инвентарем. Сейчас вагон проходит обкатку. К началу летней пассажирской кампании 2008 года Донецкая железная дорога получит еще 9 таких вагонов, из которых будет сформирован состав.
Главный инженер пассажирского вагонного депо Андрей Писаренкин сообщил, что “данный вагон сможет развивать скорость до 160 километров в час, поэтому его можно будет использовать на скоростных участках пути. На следующий 2008 год планируется пустить новые пассажирские скоростные поезда. Пока еще неизвестно в Луганск или в Запорожье будет бегать этот состав”.
Донецкая железная дорога прикладывает все усилия для обновления подвижного состава, который изношен на 60-70%. В этом году на 800 полувагонов был пополнен парк грузовых вагонов, в следующем году планируется приобрести 22 пассажирских вагона - купе и СВ для обновления фирменных поездов межгосударственного сообщения. Программа по обновлению парка подвижного состава рассчитана на 5-6 лет и проводится на условиях финансового лизинга, что дает возможность Донецкой железной дороге уже сегодня приобретать современные пассажирские вагоны, которые повысят качество обслуживания пассажиров.
КИД
http://zadonbass.org/allnews/message.html?id=65488
На донецкой железной дороге такой вагон межобластного типа - первый. Его стоимость составляет 4 миллиона гривен. Вагон модели 61-532 повышенной комфортности, оснащен системой кондиционирования, 60-ю мягкими креслами со встроенными столиками, биотуалетом. Рабочее купе проводника оборудовано современной кухней, холодильником, охладителем воды, а также всем необходимым инвентарем. Сейчас вагон проходит обкатку. К началу летней пассажирской кампании 2008 года Донецкая железная дорога получит еще 9 таких вагонов, из которых будет сформирован состав.
Главный инженер пассажирского вагонного депо Андрей Писаренкин сообщил, что “данный вагон сможет развивать скорость до 160 километров в час, поэтому его можно будет использовать на скоростных участках пути. На следующий 2008 год планируется пустить новые пассажирские скоростные поезда. Пока еще неизвестно в Луганск или в Запорожье будет бегать этот состав”.
Донецкая железная дорога прикладывает все усилия для обновления подвижного состава, который изношен на 60-70%. В этом году на 800 полувагонов был пополнен парк грузовых вагонов, в следующем году планируется приобрести 22 пассажирских вагона - купе и СВ для обновления фирменных поездов межгосударственного сообщения. Программа по обновлению парка подвижного состава рассчитана на 5-6 лет и проводится на условиях финансового лизинга, что дает возможность Донецкой железной дороге уже сегодня приобретать современные пассажирские вагоны, которые повысят качество обслуживания пассажиров.
КИД
http://zadonbass.org/allnews/message.html?id=65488