Архивы публикаций
Май 2024 (1)
Апрель 2024 (1)
Февраль 2024 (1)
Октябрь 2023 (1)
Сентябрь 2023 (3)
Август 2023 (5)
15 Aug 2018, 20:37Общество

Почему мальки хамсы собираются у Крымского моста?

Почему мальки хамсы собираются у Крымского моста?

В водной глади у опор Крымского моста можно заметить темные круги — это стаи мальков хамсы, популярной на полуострове промысловой рыбы. Конец августа — традиционное время сезонной миграции: собираясь в плотные стаи, мальки устремляются в Черное море после летнего нагула в азовских водах.



«Косяки мальков проходят достаточно свободно между опорами моста — это 595 сооружений, шаговое расстояние между которыми порядка 63 метров. Исключение у нас составляют фарватерные опоры, расстояние между которыми 227 метров. В частности, мы говорим о том, что проектная документация, сам проект уже разрабатывался с учетом свойственного для данного региона сезона миграции промысловой рыбы», — рассказала Анна Бычкова, эколог компании «СГМ-Мост».

Зачем же хамса задерживается возле огромных мостовых конструкций? Экологи отмечают интересную особенность: тень от опор моста стала неким убежищем для молоди, здесь мальки прячутся от хищников: дельфинов, бакланов и чаек.

Животный мир вокруг моста — предмет постоянного мониторинга, его исследование — часть долгосрочной экопрограммы, сопровождающей стройку века. Как выглядит жизнь местной фауны, показали студентам стройотрядов. И речь не только о рыбе. Среди прочего, студенты увидели, как создаются привлекательные условия для пернатых у стройки. Здесь, на мелководных озерах, уже установлены плавучие дома — плоты для водоплавающих и околоводных птиц, в том числе редких и охраняемых.

«Данная программа является долгосрочной. Она рассчитана не только на период строительства, но и на период эксплуатации. Данная программа весьма обширна и включает в себя большое количество мероприятий — от биотехнических мероприятий до мероприятий по мониторингу окружающей среды, в рамках которых берется большое количество проб как почвы, воды, атмосферного воздуха, а также измерения шума. Поскольку автодорожная часть моста уже была введена в эксплуатацию в мае 2018 года, в рамках защиты и с целью защиты окружающей природной среды, в том числе водного объекта, мост был оборудован большим количеством локальных очистных сооружений, в которых вода проходит многоуровневую очистку и сбрасывается в водный объект уже очищенной», — рассказала Анна Бычкова.

Частью экопрограммы стали и шумозащитные экраны, установленные в Керчи. А в последующем, отмечают специалисты, будет осуществлена высадка зеленых насаждений.

Крымский мост спасает молодь хамсы от хищников

Почему мальки хамсы собираются у Крымского моста?

Тень автодорожных и железнодорожных опор помогает малькам уйти от погони со стороны луфаря, дельфинов, чаек и бакланов.

Ученые наблюдают за сезонными миграциями промысловой рыбы в Азово-Черноморском бассейне. В настоящее время хамса собирается в большие и плотные стаи и выходит через Керченский пролив из Азовского моря, где нагуливалась в летний период, в более теплое Черное море, к местам будущей зимовки. В первую очередь мигрирует молодь, а позднее, в конце осени, будет выходить взрослая хамса.

Мигрирующие косяки рыбы свободно проходят между опорами Крымского моста. От Тамани до Керчи — это 595 конструкций с шагом до 63 метров, за исключением двух фарватерных опор: между ними 227 метров. Проектные решения принимались с учетом характерной для данного региона массовой миграции кефали, ставриды, хамсы и других видов рыб в определённые периоды года, сообщает Инфо-центр «Крымский мост».

За стаями хамсы следуют морские и пернатые хищники, в том числе дельфины, рыба луфарь, а также чайки и бакланы. Ученые отмечают, что Крымский мост, в частности, помогает малькам уйти от погони: они прячутся в тени автодорожных и железнодорожных опор и пролетных строений.

«Молодь хамсы мигрирует из Азовского моря в Черное и обратно каждый год. Опоры Крымского моста привлекают стаи молоди, где она в тени прячется от хищников, в первую очередь — чаек и бакланов. Мост здесь выполняет своего рода защитную функцию, пусть и в локальных масштабах», — рассказал руководитель управления океанографии и природоохранных исследований АзНИИРХ Тимофей Барабашин.

Наблюдения за экосистемой в Керченском проливе, а также Таманском и Динском заливах и других водных объектах, расположенных в районе большой стройки, проводятся ежеквартально с осени 2015 года по экопрограмме Крымского моста. За состоянием ихтиофауны и млекопитающих следят специалисты Азовского научно-исследовательского института рыбного хозяйства (АзНИИРХ).

В ходе минувшего весенне-летнего мониторинга ученые фиксировали вблизи Крымского моста в разные дни до 600 дельфинов. Афалины и азовки — верные спутники большой стройки, что говорит об отсутствии негативного воздействия проекта на экологию в регионе.

«Ученые в ходе очередного мониторинга в Керченском проливе зафиксировали, что все биологические процессы в морской среде протекают без нарушений, а свайные составляющие Крымского моста служат привлекательной кормовой базой для косяков рыб, которые, в свою очередь, притягивают большое количество млекопитающих», — отметила ведущий инженер по охране окружающей среды ФКУ Упрдор «Тамань» Оксана Фурсова.

Справка

Экопрограмма Крымского моста была проработана еще на этапе проектирования объекта. Она включает компенсационные мероприятия, а также регулярный экологический мониторинг на стройплощадке и прилегающих территориях. Ежемесячно и ежеквартально специалисты российских научно-исследовательских институтов берут пробы воды, донных отложений, почвы и атмосферного воздуха в Керченском проливе, замеряют здесь уровень шума, наблюдают за водными биоресурсами, орнитофауной, растительным и животным миром. Экопрограмма Крымского моста — долгосрочная, реализуется с 2015 года и охватывает не только периоды подготовки и строительства объекта, но и его эксплуатацию. По действующей экопрограмме автодорога через пролив, открытая для движения машин в мае 2018 года, оборудована комплексами для многоуровневой очистки стоков. На участках трассы, примыкающих к берегам пролива, — это 700 м со стороны Тамани и 1,3 км со стороны Керчи — установлены акустические экраны для защиты окружающей среды от шума транспорта. Вдоль моста будут высажены деревья по специальной шумозащитной схеме.

На территориях, прилегающих к действующей автодороге через пролив, создаются привлекательные условия для животных. На мелководных водоемах на острове Тузла и на озере у Тузлинской косы уже установлены плавучие дома — плоты для водоплавающих и околоводных птиц, в том числе редких и охраняемых. Эти водоемы имеют важное значение для пернатых в гнездовой период, во время миграций и зимовок.

© KERCH.COM.RU

© KERCH.COM.RU