Руслан Осташко. Отечественных бизнесменов таки заставили вкладываться в Россию

Каждый день в СМИ появляются позитивные новости о реализации масштабных российских проектов. «Всёпропальщики» старательно их не замечают, но мы не будем уподобляться этой публике.

В августе минувшего года много шума наделал «список Белоусова». Это составленный помощником президента России Андреем Белоусовым перечень компаний, у которых было предложено «изъять сверхдоходы», лишив возможности выводить деньги из страны. Идея заключалась в том, чтобы заставить бизнес вкладываться во внутрироссийские проекты на паях с государством.

Тогда было много криков, что так делать низзя, и что «рыночек должен решать сам», куда девать прибыли. В итоге, как показывают свежие новости, рыночку намекнули, что сам он уже нарешал всякого, и пришла пора внять настойчивой просьбе государства. А то хуже будет.

Вот что стало известно на минувшей неделе.

«Из почти тысячи проектов, поступивших на рассмотрение так называемой рабочей группы под председательством Силуанова-Шохина (она возникла после появления «списка Белоусова»), больше дюжины находятся в высокой стадии готовности. В первом квартале ожидается заключение инвестиционных соглашений по ним, рассказал «Известиям» сопредседатель рабочей группы, глава Российского союза промышленников и предпринимателей Александр Шохин. Общая сумма проектов — 906,3 миллиарда рублей».

Появился в СМИ и список этих проектов. Он интересный.



Обратите внимание: проекты затрагивают самые разные сферы — от транспорта до медицины. И при этом они поголовно инфраструктурные. То есть в рамках их воплощения в жизнь будут создавать реальные объекты, а не какую-нибудь виртуальщину на блокчейне с прикрученной криптовалютой.

Уже на начавшейся неделе одно из либеральных СМИ сообщило, что правительство России дало положительный отзыв на проект постройки первого участка высокоскоростной магистрали «Москва — Казань». То есть, долгое топтание на месте из-за вопроса целесообразности реализации этого проекта, судя по всему, завершено.

«Как стало известно “Коммерсанту”, 17 января на совещании у вице-премьера Максима Акимова одобрено строительство первого участка высокоскоростной магистрали Москва— Казань — от Железнодорожного Московской области до Гороховца в Нижегородской. В аппарате господина Акимова “Коммерсанту” подтвердили факт совещания, не уточнив детали. По словам собеседника “Коммерсанта”, знакомого с ситуацией, было предложено констатировать, что проект обеспечивает выход на плановую операционную безубыточность как владельца инфраструктуры (концессионера), так и перевозчика (ОАО РЖД) с третьего года эксплуатации даже при консервативной оценке пассажиропотока».

Конечно, либеральное СМИ не было бы собой, кабы густо не насыпало в текст экспертных мнений насчёт падения пассажиропотока и других негативных явлений в рамках проекта. И да, с экспертами можно согласиться в том плане, что высокоскоростную магистраль нужно строить полностью, потому что сам по себе названный участок — это лишь огрызок.

Однако при всём это даже либералы не могут сказать, что дело не движется. Если начнут строить первый участок, то сразу же возрастает и вероятность реализации проекта в полном объёме. А первый участок, как следует из списка готовых к реализации проектов, требует вложений в размере 621,6 миллиарда рублей. И часть этих денег даст тот самый бизнес, который предлагал принудить к инвестированию в Россию Андрей Белоусов.

То есть — процесс идёт. Конечная цель его ясна: сделать так, чтобы вместо оффшорных счетов и элитной заграничной недвижимости, заработанные в России деньги шли на развитие России же.

Это — чисто социалистическая идея, между прочим. Но отечественные как-бы-левые удивительным образом её не замечают. Их всё волнует судьба Курильских островов, которые, как уже было сказано публично и без обиняков, никто японцам отдавать не собирается.

В общем, крупные российские проекты будут реализованы. И крупный бизнес вложит в них средства на паях с государством. У него просто нет выбора. А я буду наблюдать за процессом и рассказывать вам о происходящем.

Руслан Осташко

* * *