Истребитель ВМС США «утопил» вооружение стоимостью $7 млн

Истребитель ВМС США F-15 совершил вынужденную посадку в международном аэропорту Портленда. Перед приземлением самолет сбросил в океан все свое вооружение. Об этом пишет Российская Газета.

Самолет с бортовым номером 473 и позывным Rock 42 принадлежит 142-му истребительному авиакрылу Национальной гвардии США. 20 февраля он отправился на патрулирование с полной боевой загрузкой. Однако после взлета одна из стоек шасси не убралась и руководитель полетов отдал пилоту приказ о вынужденной посадке. По каким-то причинам сажать истребитель было решено в гражданском аэропорту — благо его ВПП оборудована аэрофинишером для приема палубной авиации.

Перед посадкой F-15 сбросил в Тихий океан все свои ракеты. Командование авиакрыла подтвердило сброс оружия, не уточняя его состав.

Обычно F-15 выходят на патрулирование с шестью или восемью ракетами. Традиционная конфигурация включает четыре ракеты «воздух-воздух» средней дальности AIM-120C AMRAAM и пару ближних AIM-9X Sidewinder. В полной нагрузке истребитель берет на борт шесть AMRAAM и две Sidewinder. Согласно отчетам Пентагона, каждая ракета AIM-120 в 2019 бюджетном году стоит 1,5 миллиона долларов. AIM-9X в зависимости от модели обходятся в $250-400 тысяч, — пишет военный обозреватель The Drive Тайлер Рогоуэй.

Таким образом, по самой скромной оценке, ВВС США потеряли имущества на семь миллионов долларов — включая сюда стоимость подвесных баков.

Скорее всего, стоимость утраченного оружия немного больше. Сброс проходил над морским полигоном в Тихом океане, ракеты разрушились от удара об воду. Помимо авиадиспетчеров, за операцией внимательно следила дежурная смена сил противоракетной обороны США (NORAD).

Их перехватчики были подняты в воздух на случай, если что-то пойдет не так. Но все обошлось, самолет благополучно приземлился, никто не пострадал.


© Aviation Explorer

Интересной особенностью аварийной ситуации является то, что перед посадкой самолет не сбросил боезапас на борту — ракеты «воздух-воздух», а запустил их в сторону моря (говорят из-за особенности системы аварийного сбрасывания, когда одновременно сбрасываются пилоны и топливные баки). По заявлению прессы, убытки составили миллионы «зеленью» («Сайдуиндер» в зависимости от модификации стоит 250-400 тыс. долл, АВМRААМ — 1,0 — 1,5 млн долл). То есть минимум «орел» наш стрельнул на 4,5 млн долл., максимум на 7 млн.

Забавно, что сейчас ВВС США практически утвердили план закупок еще 48 F-15 скорее всего в варианте «летающего арсенала» — это от 12 до 22 ракет борту. То есть, стоимость боезапаса сравнима со стоимостью самолета. Во, если что, постреляет...

Интересно сравнить с похожей ситуацией в китайских ВВС — «Утка по-пекински».


Китайский палубный истребитель J-15, совершивший посадку после столкновения с птицей. Пилот истребителя Юань Вей награжден за выдержку и мужество при посадке с 5-тонным превышением разрешенного посадочного веса. Под крылом были пара ракет PL-8, две YJ-83K...

Забавно, что недавно получил повреждение в столкновении с двумя «аистами» израильский F-35. Время «события» совпало с налетом Израиля на позиции сирийской ПВО (которые заявляют, что отстрелялись результативно). В результате возникли слухи, что в самолет попали отнюдь не «аистами». Чтобы развеять слухи, бросающих тень на самый современный западный истребитель, предлагали опубликовать фото повреждений F-35, однако... не хочутЬ, в отличие от китайцев. Так что «осадочек остался».

* * *