Выбор редакции
Лента новостей
Свет в океане туманного мрака: Россия мировой моральный ориентир
23.08
В Москве представили российский электроседан
04.08
Пётр Акопов: Запад не знает, зачем ему война с Россией
28.06
Санкции обрекают киевских путчистов на военное поражение
06.05
Геноцид - геополитический инструмент Запада
14.04
Русские войска применяют Starlink Илона Маска: хорошо, но как временное решение
11.02
Указания США на демонтаж остатков украинской государственности
01.10
Неконтролируемый обвал рождаемости в бывшей Украине
26.09
19 Nov 2008, 16:08Политика
Несмотря на протесты ЗАЗ увольняет работников
Вчера в электронных СМИ появилась информация о том, что Запорожский автомобилестроительный завод (ЗАЗ) намерен полностью остановить производство в ноябре-декабре 2008 года. При этом медиа ссылались на почетного президента корпорации «УкрАвто» (контролирует ЗАЗ) Тариэла Васадзе. Он якобы сообщил, что предприятие будет вынуждено прибегнуть к радикальным мерам, если правительство не поддержит предложенный автопроизводителями план по поддержке отрасли. Среди них, как уже сообщалось, выделение 1,5 миллиарда гривен.
Тариэл Васадзе в связи с такими сообщениями дал интервью «ДЕЛУ». В нем почетный президент «Укр-Авто» официально опроверг распространенную информацию.
Тариэл Шакрович, действительно ли ЗАЗ остановит производство уже в ближайшие недели?
Мы не собираемся останавливать производство полностью. Ни при каких условиях. Завод работает и будет работать. Да, мы недавно приостанавливали работу на неделю, но чисто в профилактических целях. Конечно, спрос у нас падает. Поэтому сейчас мы оптимизируем расходы. Несмотря на кризис в стране, пытаемся делать все, чтобы ничего плохого не произошло.
ЗАЗ уже сократил производство на 40%. Насколько снизится этот показатель в дальнейшем?
Сейчас не могу сказать. Но несмотря на нестабильность, в этом году мы уже выпустили около 150 тысяч автомобилей. И готовы выпустить 190 тысяч. Но, конечно, все будет зависеть от спроса. А что будет в следующем году, посмотрим. Сейчас подсчитываем цифры, смотрим, как на рынок повлияет кризис, каким будет спрос. Исходя из этого будем планировать свою работу.
Как вы сейчас оптимизируете рабочие процессы?
Думаю, что завод будет работать не в три смены, как раньше, а в две. Это первое, что мы изменим.
Планируется ли сокращение штата на ЗАЗе?
Мы людей сокращаем. Сегодня нельзя быть конкурентоспособным на рынке, не сокращая своих расходов. Невозможно работать в тех же объемах, как и работали. Да, это болезненно, но для эффективной работы в сегодняшних условиях мы будем сокращать людей.
Повлиял ли кризис на зарплаты ваших работников?
Пока что мы зарплаты не сокращали и не лишали людей бонусов. Пока такие меры не планируются.
На прошлой неделе автопроизводители потребовали у правительства принять меры, которые, по их мнению, необходимы для спасения отечественного автопрома…
Мы не просим льготы, нам они не нужны. Мы просим защитить платежный баланс страны. Например, ограничение импорта поможет и бюджету, и отечественному производителю. Вот о чем идет речь. И то, временно все это.
Правительство поддерживает предложения автопроизводителей?
Думаю, что они будут приняты.
http://delo.ua
Тариэл Васадзе в связи с такими сообщениями дал интервью «ДЕЛУ». В нем почетный президент «Укр-Авто» официально опроверг распространенную информацию.
Тариэл Шакрович, действительно ли ЗАЗ остановит производство уже в ближайшие недели?
Мы не собираемся останавливать производство полностью. Ни при каких условиях. Завод работает и будет работать. Да, мы недавно приостанавливали работу на неделю, но чисто в профилактических целях. Конечно, спрос у нас падает. Поэтому сейчас мы оптимизируем расходы. Несмотря на кризис в стране, пытаемся делать все, чтобы ничего плохого не произошло.
ЗАЗ уже сократил производство на 40%. Насколько снизится этот показатель в дальнейшем?
Сейчас не могу сказать. Но несмотря на нестабильность, в этом году мы уже выпустили около 150 тысяч автомобилей. И готовы выпустить 190 тысяч. Но, конечно, все будет зависеть от спроса. А что будет в следующем году, посмотрим. Сейчас подсчитываем цифры, смотрим, как на рынок повлияет кризис, каким будет спрос. Исходя из этого будем планировать свою работу.
Как вы сейчас оптимизируете рабочие процессы?
Думаю, что завод будет работать не в три смены, как раньше, а в две. Это первое, что мы изменим.
Планируется ли сокращение штата на ЗАЗе?
Мы людей сокращаем. Сегодня нельзя быть конкурентоспособным на рынке, не сокращая своих расходов. Невозможно работать в тех же объемах, как и работали. Да, это болезненно, но для эффективной работы в сегодняшних условиях мы будем сокращать людей.
Повлиял ли кризис на зарплаты ваших работников?
Пока что мы зарплаты не сокращали и не лишали людей бонусов. Пока такие меры не планируются.
На прошлой неделе автопроизводители потребовали у правительства принять меры, которые, по их мнению, необходимы для спасения отечественного автопрома…
Мы не просим льготы, нам они не нужны. Мы просим защитить платежный баланс страны. Например, ограничение импорта поможет и бюджету, и отечественному производителю. Вот о чем идет речь. И то, временно все это.
Правительство поддерживает предложения автопроизводителей?
Думаю, что они будут приняты.
http://delo.ua