Выбор редакции
Лента новостей
Свет в океане туманного мрака: Россия мировой моральный ориентир
23.08
В Москве представили российский электроседан
04.08
Пётр Акопов: Запад не знает, зачем ему война с Россией
28.06
Санкции обрекают киевских путчистов на военное поражение
06.05
Геноцид - геополитический инструмент Запада
14.04
Русские войска применяют Starlink Илона Маска: хорошо, но как временное решение
11.02
Указания США на демонтаж остатков украинской государственности
01.10
Неконтролируемый обвал рождаемости в бывшей Украине
26.09
03 Dec 2012, 06:38Политика
Цена дезинтеграции
Из-за отсутствия условий, стимулирующих автомобильное
производство, Украина может полностью утратить всю отрасль. Соответствующее
заявление распространила ассоциация «Укравтопром».
производство, Украина может полностью утратить всю отрасль. Соответствующее
заявление распространила ассоциация «Укравтопром».
По информации ассоциации, в декабре будут остановлены Запорожский автомобильный завод (ЗАЗ) и черкасский завод корпорации «Богдан», при этом заказы на КрАЗе и ЛАЗе — минимальны. «За 20 лет на Украине исчезло 10 автомобильных заводов. Полностью перестали выпускать автомобили такие предприятия как КрымавтоГАЗ (Симферорполь), УкрВолгатехсервис (Борисполь), Черниговавтодеталь (Чернигов), КАРЗ №5 (Киев), КАРЗ №6 (Киев), Анто-Рус (Херсон), IVECO-КрАЗ (Кременчуг), Автоагрегат (Краснодон), АЗ МО (Киев), прекратил производство легковых автомобилей ЛуАЗ (Луцк). Сейчас утилизационный сбор, который начал действовать в России с 1 сентября, фактически останавливает украинскую автомобильную промышленность... В то же время, Украина пока ничего не сделала, чтобы защитить собственную промышленность», — говорят в «Укравтопроме».
Как отмечает украинская пресса, запорожский автомобильный завод (ЗАЗ) подтверждает информацию о том, что с 11 декабря по февраль производство будет остановлено. Работники будут отправлены в простой с сохранением 2/3 зарплаты. Подчеркивается, что это произошло именно из-за введенного в России утилизационного сбора, который делает поставки в РФ украинских авто невыгодными.По тем же причинам в декабре остановит производство и украинская корпорация «Богдан». В результате введения Россией утилизационного сбора производственная программа заводов в Черкассах и Луцке существенно сократилась, и на декабрь производство легковых автомобилей не запланировано вообще.
Между тем, почетный президент Корпорации «УкрАВТО» Тариэл Шакрович Васадзе в интервью AUTO-Consulting так прокомментировал ситуацию: "Когда российские чиновники только начинали говорить о необходимости введения такого сбора, мы поняли, что утилизационный сбор неминуем, потому что 90% из того, что говорится в России на правительственном уровне, непременно воплощается в жизнь. Поэтому мы стали готовиться: настроили ЗАЗ на ускоренную работу и начали усиленными темпами производить и поставлять автомобили в Россию, чтобы успеть собрать там складские запасы. Благодаря этому, с момента введения в России утилизационного сбора не остановилась работа Запорожского завода и нашего дистрибьютора в России". По его словам, Украине нужно ввести аналогичный сбор на российские или на все импортные автомобили. "Тогда наше правительство будет иметь более весомые аргументы для переговоров с Россией, и можно будет найти оптимальный выход из сложившейся ситуации, чтобы не пострадала экономика ни одной из двух стран. Украина может реально договориться с Россией о таких же условиях, как Казахстан и Белоруссия, которые получили право поставлять в Россию автомобильную продукцию без уплаты утилизационного сбора". Также Васадзе заявил, что Россия не менее заинтересована в рынке Украины, чем Украина в российском рынке. "Поэтому я уверен, что ситуация исправится. Ведь экономические связи наших стран – это не только автомобили. Но, даже если ситуация с Россией по утилизационному сбору не наладится, ответные меры Украины приведут к тому, что на наш рынок будет поступать меньше российских автомобилей. Тем самым освободится место и для ЗАЗа, и для «Богдана», и для «Еврокара»", — резюмировал он.
Напомним, российские сенаторы 18 июля одобрили закон о введении в России утилизационного сбора на новые и подержанные автомашины. Согласно закону, с 1 сентября 2012 года должен уплачиваться утилизационный сбор за каждое транспортное средство, как ввозимое в РФ, так и произведенное на ее территории. В Киеве неоднократно выражали уверенность, что введение Россией утилизационного сбора на автомобили не затронет Украину. Премьер-министр Украины Николай Азаров и глава правительства Российской Федерации Дмитрий Медведев во время встречи в Ялте 28 сентября обсудили возможность взаимного неприменения утилизационного сбора на автомобили. "Мы обсудили много вопросов нашего двустороннего сотрудничества, в том числе и вопрос утилизационного сбора. Сейчас этот вопрос находится в стадии решения. И наша делегация будет работать с соответствующими министерствами Российской Федерации", — сообщил прессе Азаров. При этом он добавил, что главы правительств России и Украины уже дали соответствующие поручения для активизации решения вопроса.