На Азовском море под Бердянском затонуло судно

Примерно в двадцати милях к югу от Бердянской косы столкнулось два теплохода «Санта Виктория» и «Берилл». В результате столкновения теплоход «Берилл», стоящий на якоре в ожидании ремонта главного двигателя, затонул. ЧП произошло 25 ноября. Жертв среди команд теплоходов и разлива нефтепродуктов с затонувшего судна нет.. Сейчас экипаж «Санта Виктории» находится в Бердянске. Согласно данным Южной транспортной прокуратуры Российской Федерации (ЮТП), затонувшее судно «Берилл» перевозило металлолом, а «Санта Виктория» – пшеницу. В районе, где затонул «Берилл», глубина моря достигает 11 метров. По данным Черноморско-Азовского погран-управления береговой охраны ФСБ РФ, затонувшее судно «Берилл» ходило под флагом африканского государства Сьерра-Леоне, а «Санта Виктория» – под флагом Коморских островов, сообщает «Південна зоря».Экипаж теплохода «Санта Виктория» полностью украинский, а теплохода «Берилл» – интернациональный: капитан и старпом – азербайджанцы, остальные члены экипажа граждане Грузии. Несмотря на экзотические названия судов и стран, в которых они зарегистрированы, это обыкновенные трудяги-теплоходы, ладно скроенные на верфях СССР.Причины происшествия устанавливаются. Предположительно, причиной столкновения судов стала плохая видимость. В настоящее время теплоход «Санта Виктория» с 3 тысячами тонн пшеницы находится в Бердянском порту, экипаж затонувшего теплохода, состоящий из 11 человек, размещен на портовской базе отдыха «Моряк». Всем участникам столкновения оказана своевременная квалифицированная помощь.Теплоход «Санта Виктория» прибыл в Бердянский порт 27 ноября поздно вечером (около 23.00). Задержка прихода в Бердянск обусловлена тем, что до настоящего времени Украина и Россия не приняли необходимые законы, регламентирующие плавание судов по Азовскому морю, что позволяет сторонам принимать порой. Явно неадекватные меры с далеко идущими последствиями. Напомним, подобное можно было наблюдать в случае с бердянским рыболовецким судном «Надежда», экипаж которого продолжительное время держали под стражей в России. В данном случае российская сторона настойчиво рекомендовала капитану теплохода «Санта Виктория» следовать в порт Темрюк.