Выбор редакции
Лента новостей
Свет в океане туманного мрака: Россия мировой моральный ориентир
23.08
В Москве представили российский электроседан
04.08
Пётр Акопов: Запад не знает, зачем ему война с Россией
28.06
Санкции обрекают киевских путчистов на военное поражение
06.05
Геноцид - геополитический инструмент Запада
14.04
Русские войска применяют Starlink Илона Маска: хорошо, но как временное решение
11.02
Указания США на демонтаж остатков украинской государственности
01.10
Неконтролируемый обвал рождаемости в бывшей Украине
26.09
03 Jan 2012, 22:26Происшествия
Самые угоняемые автомобили в 2011 году - РЕЙТИНГ
По итогам 2011 года ВАЗы и японские модели остаются самыми популярными у воров. Находят лишь каждый четвертый автомобиль.Жигули – любимый автомобиль угонщиков, а опасней всего оставлять машину на пр. Героев Сталинграда на Оболони. К таким выводам пришли в столичной ГАИ, подведя итоги за год, сообщает Сегодня.Всего в 2011 году лишились своих автомобилей 482 водителя, и лишь 127, то есть каждую четвертую машину, милиция вернула владельцам.ВАЗы чаще всего воруют, чтобы продать на запчасти. В ГАИ говорят, что подобные машины очень доступны для похитителей — чтобы не оплачивать стоянку, владельцы паркуются возле дома. К тому же, Жигули и Ланосы не имеют внутренних противоугонных систем защиты, как у дорогих иномарок. Поэтому для угонщиков — это легкая добыча, так сказать, для забавы: нужно только открыть дверь и завести машину. Автомобили подороже — Toyota, Mitsubishi, Honda, Lexus (см. графику) — уводят для продажи за границу (Молдова, Беларусь), чаще всего под заказ.«За хозяином следят, изучают распорядок дня, готовят операцию — дату и
время», — говорят в ГАИ. Угонщики хорошо знают, как «обезвредить»
сигнализацию.
«Нужно оставлять машины только на охраняемых стоянках, в гаражных
кооперативах, паркингах. Это позволит уменьшить риск угона», — советует
начальник ГАИ Киева Анатолий Куринный.
Если уж оставлять на улице, то в освещенных местах. Машина должна быть
оборудована электронной сигнализацией и противоугонной защитой. Тогда
нужно больше времени, чтобы завладеть автомобилем. По статистике, если
вор не может открыть двери за 90 секунд, он оставляет машину в покое.Лидеры по угонам — улицы в спальных районах, где машины оставляют без
присмотра. Но больше всего автокраж — на оболонских Липках, как называют
пр. Героев Сталинграда, где расположены элитные многоэтажки. Стоянок
рядом нет, а потому машины оставляют возле подъездов. К тому же сюда
многие приезжают погулять, оставляя автомобили вдалеке.
Популярные среди воров дни — вторник, среда, четверг, суббота, когда
нет дачного ажиотажа: в пятницу киевляне выезжают на дачи, а в
воскресенье или в понедельник возвращаются.Напомним, в 2010 году в Киеве угнали свыше 500 автомобилей, в основном - Лады, Mitsubishi и Toyota.
время», — говорят в ГАИ. Угонщики хорошо знают, как «обезвредить»
сигнализацию.
«Нужно оставлять машины только на охраняемых стоянках, в гаражных
кооперативах, паркингах. Это позволит уменьшить риск угона», — советует
начальник ГАИ Киева Анатолий Куринный.
Если уж оставлять на улице, то в освещенных местах. Машина должна быть
оборудована электронной сигнализацией и противоугонной защитой. Тогда
нужно больше времени, чтобы завладеть автомобилем. По статистике, если
вор не может открыть двери за 90 секунд, он оставляет машину в покое.Лидеры по угонам — улицы в спальных районах, где машины оставляют без
присмотра. Но больше всего автокраж — на оболонских Липках, как называют
пр. Героев Сталинграда, где расположены элитные многоэтажки. Стоянок
рядом нет, а потому машины оставляют возле подъездов. К тому же сюда
многие приезжают погулять, оставляя автомобили вдалеке.
Популярные среди воров дни — вторник, среда, четверг, суббота, когда
нет дачного ажиотажа: в пятницу киевляне выезжают на дачи, а в
воскресенье или в понедельник возвращаются.Напомним, в 2010 году в Киеве угнали свыше 500 автомобилей, в основном - Лады, Mitsubishi и Toyota.