Выбор редакции
Лента новостей
Свет в океане туманного мрака: Россия мировой моральный ориентир
23.08
В Москве представили российский электроседан
04.08
Пётр Акопов: Запад не знает, зачем ему война с Россией
28.06
Санкции обрекают киевских путчистов на военное поражение
06.05
Геноцид - геополитический инструмент Запада
14.04
Русские войска применяют Starlink Илона Маска: хорошо, но как временное решение
11.02
Указания США на демонтаж остатков украинской государственности
01.10
Неконтролируемый обвал рождаемости в бывшей Украине
26.09
16 Dec 2017, 19:07Жизнь
Железнодорожной частью моста будет заведовать Крымская железная дорога
Железнодорожная часть Крымского моста после ввода в эксплуатацию перейдет под управление Крымской железной дороги.
«Мост под железную дорогу после ввода в эксплуатацию станет частью инфраструктуры Крымской железной дороги», — сообщили в пресс-службе ФКУ «Упрдор «Тамань».
Автомобильная часть Крымского моста после завершения строительства перейдет из управления «Упрдор «Тамань» в качестве участка федеральной трассы общего назначения А-290.
Ранее сообщалось, что КЖД закупит к 2020 году 800 новых пассажирских вагонов, большинство из которых будут двухэтажными. Ожидается, что по маршрутной сети будут курсировать 15 пар поездов. Время движения поезда из Москвы составит около 28 часов, сообщает «Крыминформ».
Работы по строительству транспортного перехода через Керченский пролив начались в 2016 году, первая опора моста была возведена в апреле. Планируется, что автомобильное движение по мосту будет открыто в декабре 2018 года, а железнодорожное — к декабрю 2019 года. Темпы работ позволяют надеяться, что движение по автодорожной части моста смогут запустить значительно раньше.