Выбор редакции
Лента новостей
Свет в океане туманного мрака: Россия мировой моральный ориентир
23.08
В Москве представили российский электроседан
04.08
Пётр Акопов: Запад не знает, зачем ему война с Россией
28.06
Санкции обрекают киевских путчистов на военное поражение
06.05
Геноцид - геополитический инструмент Запада
14.04
Русские войска применяют Starlink Илона Маска: хорошо, но как временное решение
11.02
Указания США на демонтаж остатков украинской государственности
01.10
Неконтролируемый обвал рождаемости в бывшей Украине
26.09
25 Nov 2008, 14:46Экономика
Запорожье станет площадкой для пилотного проекта
Запорожье станет площадкой для пилотного проекта по монетаризации льгот на проезд в общественном транспорте. Такое предложение сегодня в ходе заседания за круглым столом высказали специалисты городского управления транспорта и связи.
Как сообщил начальник Запорожского управления транспорта Леонид Костюченко, нововведение поможет спасти общественный транспорт, а особенно электротранспорт, - подчеркнул чиновник.
“Допустим, если мы сегодня получаем 23 млн. грн. дотаций из государственного бюджета и 27 млн. грн. из местной казны - это уже 50 млн. У нас в городе около 225 тыс. льготников. Это 225 гривен на человека. Т.е. каждый третий день у нас пенсионер сможет пользоваться общественным транспортом”, - такие доводы привёл Костюченко.
Участники “круглого стола”, а это представители фирм - перевозчиков, а также общественных и ветеранских организаций, идею монетаризации льгот на проезд в общественном транспорте в большинстве поддерживают. Однако прежде, вопрос ещё будет вынесен на общественные слушания и утверждение сессии городского совета.
Как сообщил начальник Запорожского управления транспорта Леонид Костюченко, нововведение поможет спасти общественный транспорт, а особенно электротранспорт, - подчеркнул чиновник.
“Допустим, если мы сегодня получаем 23 млн. грн. дотаций из государственного бюджета и 27 млн. грн. из местной казны - это уже 50 млн. У нас в городе около 225 тыс. льготников. Это 225 гривен на человека. Т.е. каждый третий день у нас пенсионер сможет пользоваться общественным транспортом”, - такие доводы привёл Костюченко.
Участники “круглого стола”, а это представители фирм - перевозчиков, а также общественных и ветеранских организаций, идею монетаризации льгот на проезд в общественном транспорте в большинстве поддерживают. Однако прежде, вопрос ещё будет вынесен на общественные слушания и утверждение сессии городского совета.