Выбор редакции
Лента новостей
Свет в океане туманного мрака: Россия мировой моральный ориентир
23.08
В Москве представили российский электроседан
04.08
Пётр Акопов: Запад не знает, зачем ему война с Россией
28.06
Санкции обрекают киевских путчистов на военное поражение
06.05
Геноцид - геополитический инструмент Запада
14.04
Русские войска применяют Starlink Илона Маска: хорошо, но как временное решение
11.02
Указания США на демонтаж остатков украинской государственности
01.10
Неконтролируемый обвал рождаемости в бывшей Украине
26.09
09 Aug 2009, 11:01Экономика
Мостостроители продолжают монтаж балки жесткости
На главной запорожской стройке, на высоте 45 метров, продолжается монтаж балки жесткости (балка жесткости-основная несущая конструкция моста протяженностью 660 метров, которая служит основанием проезжей части).
По информации начальника УКСа Ивана Сухомлина, технологический процесс строительства должен быть непрерывным, но хроническая нехватка средств периодически выводит главную стройку на грань остановки. “Нет средств, чтобы заказать металлоконструкции и арматуру, говорит И. Сухомлин. - Из-за срыва платежей свои претензии через суд мостовикам предъявили Курганский завод металлоконструкций, Днепропетровский завод им.Бабушкина. У нас нет средств, чтобы расплатиться с этими предприятиями за выполненные заказы. Не менее сложный период в отношениях и с австрийской компанией «ДОКА», с которой не рассчитались за опалубку, которую взяли на условиях лизинга”.
Как сообщает официальный сайт Запорожской мэрии, чтобы увеличить темпы строительства, депутаты должны выделить из госбюджета дополнительно 500 млн.грн. На следующий год нужно еще 1,4 млрд. грн.
По информации начальника УКСа Ивана Сухомлина, технологический процесс строительства должен быть непрерывным, но хроническая нехватка средств периодически выводит главную стройку на грань остановки. “Нет средств, чтобы заказать металлоконструкции и арматуру, говорит И. Сухомлин. - Из-за срыва платежей свои претензии через суд мостовикам предъявили Курганский завод металлоконструкций, Днепропетровский завод им.Бабушкина. У нас нет средств, чтобы расплатиться с этими предприятиями за выполненные заказы. Не менее сложный период в отношениях и с австрийской компанией «ДОКА», с которой не рассчитались за опалубку, которую взяли на условиях лизинга”.
Как сообщает официальный сайт Запорожской мэрии, чтобы увеличить темпы строительства, депутаты должны выделить из госбюджета дополнительно 500 млн.грн. На следующий год нужно еще 1,4 млрд. грн.