Выбор редакции
Лента новостей
Свет в океане туманного мрака: Россия мировой моральный ориентир
23.08
В Москве представили российский электроседан
04.08
Пётр Акопов: Запад не знает, зачем ему война с Россией
28.06
Санкции обрекают киевских путчистов на военное поражение
06.05
Геноцид - геополитический инструмент Запада
14.04
Русские войска применяют Starlink Илона Маска: хорошо, но как временное решение
11.02
Указания США на демонтаж остатков украинской государственности
01.10
Неконтролируемый обвал рождаемости в бывшей Украине
26.09
26 Jan 2011, 00:29Экономика
Каждая поездка – на 50 копеек дороже
С 1 февраля за проезд в маршрутках жители города будут платить две гривни. Новую стоимость услуги по перевозке пассажиров одобрил исполком Мелитопольского городского совета. Предыдущий раз, а было это в 2008 году, повышения тарифов руководители автотранспортных предприятий добивались, можно сказать, силовыми методами. Тогда водители отказались выходить на линию, пока городская власть не пересмотрит цену на проезд, и за несколько дней транспортного коллапса своего добились. Теперь же все обошлось без крайних мер – забастовок и ультиматумов. В мэрии рассмотрели экономические обоснования, которые подали перевозчики, и возражать против новой цены практически не стали. - За два года минимальная заработная плата возросла с 550 до 941 гривни, дизтопливо подорожало с пяти до восьми с половиной гривен за литр, такая же ситуация и с другими затратами. Речь идет, как видим, о повышении основных составляющих себестоимости перевозок более чем в два раза, - отметил на заседании исполкома начальник сектора по вопросам транспорта Виктор Кирилюк. – Руководители некоторых предприятий предлагали поднять тариф с 1,5 до 2,5 и даже 3 гривен, но мы остановились на цене, более приемлемой для пассажиров – две гривни. Начальник управления Пенсионного фонда Украины в Мелитополе Светлана Христова в свою очередь подчеркнула, что пока перевозчики сетуют на повышение «минималки» и социальных отчислений, официальная зарплата в сфере транспорта - самая низкая в городе (517,7 гривни). Чиновники мэрии на это ответили: директоров предприятий на ковер уже вызывали и дали время исправиться. О сроке – конец первого квартала – напомнили перед голосованием за новый тариф еще раз: кто не приведет выплаты работникам в соответствие с законом, попрощается с маршрутами. Горожанам же в отсутствие альтернативы частным автобусам остается только смириться с фактом, что передвигаться по городу на общественном транспорте через несколько дней будет дороже. Это, к сожалению, совершенно не означает хотя бы минимального улучшения качества услуги.