Станут ли платными новые мосты?

Быть или не быть в Запорожье платным мостам? Этот вопрос будоражит
власть и общественность уже несколько лет. Некоторые уверены, что проезд
с одного берега Днепра на другой должен быть совершенно бесплатным,
другие не против отдавать ежедневно несколько десятков гривен: лишь бы
мостовые переходы быстрее достроились. Мэр Запорожья Александр Син говорит, что вопрос о «финансовом статусе» пока не поднимался:«Идея
платных мостов в Запорожье не обсуждается. Я не могу сказать ничего по
этому поводу», - отметил в телефонном разговоре с корреспондентом "Комментариев" городской голова. Вероятно,
что Александр Син не может сказать, будет ли проезд по мостам платным
по одной простой причине: он еще не вел официальных переговоров с
банками, готовыми предоставить кредит для строительства переходов через
Днепр, и, соответственно, не знает какие условия могут выдвинуть
финансовые учреждения. Напомним, что при правительстве Тимошенко
у города была возможность получить кредит под гарантии государства.
Тогда власть говорила о желании китайской инвестиционной компании
достроить мосты. Однако восточные строители готовы были приступить к
работе только при определенных условиях: часть материалов для
строительства нужно было закупить в Китае. Там же необходимо было
«заказать» определенный процент рабочих. И главное требование – платный
проезд по мостам. Однако договор с китайцами не подписали – государство так не решилось гарантировать погашение долга.Теперь
же, местные власти пытаются получить госгарантии от правительства
Азарова. Удастся ли им это, станет более понятно уже на следующей неделе
– после праздников.«После заседания Кабмина, где мы
рассказывали о ситуации со строительством мостов и необходимости
привлечения кредитных средств, я встретился с вице-премьер-министром
Тихоновым. Мы договорились встретиться после праздников и еще раз все
детально обсудить», - рассказал мэр Син. Однако, что конкретно
будут обсуждать политики – не совсем понятно. По словам мэра города, он
отвез в Кабмин письмо, в котором говорится об острой необходимости в
привлечении дополнительных средств. Но в этом документе нет ни строчки
об условиях, на которых будут привлекаться финансы: долгосрочность
кредита, процентные ставки и т.д. «Мы
еще не вели официальных разговоров с банками и таких данных пока нет…
На неофициальном уровне от нескольких я получил подтверждение их
готовности участвовать в этом проекте. Это украинские банки», - сказал
Син.Напомним, что в этом году на строительство мостов в
Запорожье из госбюджета выделят 200 миллионов гривен. Это
катастрофически мало для стабильной работы на объекте. Напомним
также. Что строительство мостов начато в 2004 году (кстати, первый
камень на стройке закладывал тогдашний кандидат в президенты Виктор
Янукович). Сдача объекта в эксплуатацию была запланирована на 2009 год.
Теперь же власти надеются сдать первую очередь моста к осень 2012 года.
Изначальная стоимость мостов составляла 1,9 млдр.грн, сегодня – 3,5
млрд.грн