Выбор редакции
Лента новостей
Свет в океане туманного мрака: Россия мировой моральный ориентир
23.08
В Москве представили российский электроседан
04.08
Пётр Акопов: Запад не знает, зачем ему война с Россией
28.06
Санкции обрекают киевских путчистов на военное поражение
06.05
Геноцид - геополитический инструмент Запада
14.04
Русские войска применяют Starlink Илона Маска: хорошо, но как временное решение
11.02
Указания США на демонтаж остатков украинской государственности
01.10
Неконтролируемый обвал рождаемости в бывшей Украине
26.09
20 Jun 2007, 12:34Экономика
Наш «Руслан» сертифицирован
Вчера, 19 июня, на 47-м Международном парижском авиасалоне Ле Бурже новой модификации самолета «Руслан» – Ан-124-100М-150 – вручено дополнение к сертификату типа воздушного судна.
В торжественной церемонии вручения приняли участие все участники проекта возобновления производства Ан-124-100 – генеральный конструктор АНТК им. Антонова Дмитрий Кива, президент группы компаний «Волга-Днепр» Алексей Исайкин, генеральный директор ОАО «Мотор Сич» Вячеслав Богуслаев, а также министр промышленной политики Украины Анатолий Головко. Сертификат вручил Владимир Беспалов, председатель авиарегистра Межгосударственного авиационного комитета.
Таким образом, новая модификация знаменитого «Руслана» признана полностью соответствующей всем международным нормам и требованиям по безопасной эксплуатации воздушного судна.
«Сегодня состоялось действительно важное событие, которое является лучшим опровержением мифа о том, что «Руслан» - это легенда несуществующей страны», – подчеркнул в ходе церемонии вручения Алексей Исайкин, президент группы компаний «Волга-Днепр». – «В новом, двадцать первом, веке Ан-124-100 по-прежнему остается одной из самых современных машин, аналогов которой в мировой грузовой авиации до сих пор не существует. У этого самолета большое будущее и сегодняшнее событие это подтверждает».
Ан-124-100 «Руслан» – уникальный самолет, не имеющий аналогов на мировом рынке по сочетанию грузоподъемности, дальности полетов и стоимости. «Руслан» - единственное в мире воздушное судно, которое может перевозить груз весом в 150 тонн и диаметром до 6,5 метров.
Данные типы воздушных судов заслужили высокое доверие во всем мире. Для доставки грузов этими самолетами пользуются такие гиганты мировой экономики, как General Electric, The Boeing Company, General Motors, Ford, British Petroleum, Mitsubishi, BMW, Airbus Industrie, Simens, Рособоронэкспорт, крупнейшие российские нефтяные и промышленные компании и многие другие.
В торжественной церемонии вручения приняли участие все участники проекта возобновления производства Ан-124-100 – генеральный конструктор АНТК им. Антонова Дмитрий Кива, президент группы компаний «Волга-Днепр» Алексей Исайкин, генеральный директор ОАО «Мотор Сич» Вячеслав Богуслаев, а также министр промышленной политики Украины Анатолий Головко. Сертификат вручил Владимир Беспалов, председатель авиарегистра Межгосударственного авиационного комитета.
Таким образом, новая модификация знаменитого «Руслана» признана полностью соответствующей всем международным нормам и требованиям по безопасной эксплуатации воздушного судна.
«Сегодня состоялось действительно важное событие, которое является лучшим опровержением мифа о том, что «Руслан» - это легенда несуществующей страны», – подчеркнул в ходе церемонии вручения Алексей Исайкин, президент группы компаний «Волга-Днепр». – «В новом, двадцать первом, веке Ан-124-100 по-прежнему остается одной из самых современных машин, аналогов которой в мировой грузовой авиации до сих пор не существует. У этого самолета большое будущее и сегодняшнее событие это подтверждает».
Ан-124-100 «Руслан» – уникальный самолет, не имеющий аналогов на мировом рынке по сочетанию грузоподъемности, дальности полетов и стоимости. «Руслан» - единственное в мире воздушное судно, которое может перевозить груз весом в 150 тонн и диаметром до 6,5 метров.
Данные типы воздушных судов заслужили высокое доверие во всем мире. Для доставки грузов этими самолетами пользуются такие гиганты мировой экономики, как General Electric, The Boeing Company, General Motors, Ford, British Petroleum, Mitsubishi, BMW, Airbus Industrie, Simens, Рособоронэкспорт, крупнейшие российские нефтяные и промышленные компании и многие другие.