Выбор редакции
Лента новостей
Свет в океане туманного мрака: Россия мировой моральный ориентир
23.08
В Москве представили российский электроседан
04.08
Пётр Акопов: Запад не знает, зачем ему война с Россией
28.06
Санкции обрекают киевских путчистов на военное поражение
06.05
Геноцид - геополитический инструмент Запада
14.04
Русские войска применяют Starlink Илона Маска: хорошо, но как временное решение
11.02
Указания США на демонтаж остатков украинской государственности
01.10
Неконтролируемый обвал рождаемости в бывшей Украине
26.09
11 Aug 2007, 15:50Экономика
Авиавласти судятся с UM Air
Как стало известно, Государственная авиационная администрация оспорила решение Хозяйственного суда Киева, который в конце июля запретил ей приостанавливать рейсы авиакомпании «Украинско-средиземноморские авиалинии» (UM Air). Авиавласти решили приостановить сертификат UM Air за грубое нарушение этой компанией правил безопасности, однако суд позволил ей продолжать полеты.
Уже после решения суда, 4 августа произошел очередной инцидент с самолетом UM Air. DC-9, возраст которого приближается к 30 годам, совершил аварийную посадку в аэропорту Запорожья из-за неполадок двигателя. Он вез отдыхающих в турецкую Анталию, однако, долетев до Крыма, вынужден был вернуться в Запорожье и сел на одном двигателе. Это произошло ровно через месяц после того, как отказал двигатель самолета ТУ-134 этой авиакомпании, в котором из Косово возвращался министр иностранных дел Арсений Яценюк.
Свою обеспокоенность по этому поводу высказала крупнейшая авиакомпания «Международные авиалинии Украины». Она опасается, что из-за систематических нарушений одной авиакомпании европейские власти могут внести всех украинских перевозчиков в «черный список», что приведет к остановке полетов в страны Европейского Союза. В этом списке уже находится украинская грузовая авиакомпания Volare.
Проблемой безопасности полетов UM Air обеспокоилась и Европейская комиссия, которая созвала специальное совещание по этому поводу в начале августа. На нем авиавласти Германии и Италии, которые уже закрыли свое небо для UM Air, заявили о том, что на самолетах компании постоянно обнаруживаются неполадки и есть сомнения в ее способности обеспечить безопасность полетов. Окончательное решение о судьбе компании Еврокомиссия примет в сентябре.
Уже после решения суда, 4 августа произошел очередной инцидент с самолетом UM Air. DC-9, возраст которого приближается к 30 годам, совершил аварийную посадку в аэропорту Запорожья из-за неполадок двигателя. Он вез отдыхающих в турецкую Анталию, однако, долетев до Крыма, вынужден был вернуться в Запорожье и сел на одном двигателе. Это произошло ровно через месяц после того, как отказал двигатель самолета ТУ-134 этой авиакомпании, в котором из Косово возвращался министр иностранных дел Арсений Яценюк.
Свою обеспокоенность по этому поводу высказала крупнейшая авиакомпания «Международные авиалинии Украины». Она опасается, что из-за систематических нарушений одной авиакомпании европейские власти могут внести всех украинских перевозчиков в «черный список», что приведет к остановке полетов в страны Европейского Союза. В этом списке уже находится украинская грузовая авиакомпания Volare.
Проблемой безопасности полетов UM Air обеспокоилась и Европейская комиссия, которая созвала специальное совещание по этому поводу в начале августа. На нем авиавласти Германии и Италии, которые уже закрыли свое небо для UM Air, заявили о том, что на самолетах компании постоянно обнаруживаются неполадки и есть сомнения в ее способности обеспечить безопасность полетов. Окончательное решение о судьбе компании Еврокомиссия примет в сентябре.