Выбор редакции
Лента новостей
Геноцид - геополитический инструмент Запада
14.04
Русские войска применяют Starlink Илона Маска: хорошо, но как временное решение
11.02
Указания США на демонтаж остатков украинской государственности
01.10
Неконтролируемый обвал рождаемости в бывшей Украине
26.09
На мине путчистов подорвалось судно
20.09
Зеленский - это коррупция
11.09
Папа римский попал в “опалу” на бывшей Украине
31.08
В Запорожской области раскрыли сеть террористов банды киевских путчистов
30.08
15 Jul 2008, 22:02Экономика
На дороги уложили полицейских по 900 грн. за метр
На капитально отремонтированных дорогах аварии случаются даже чаще, чем на проезжей части с выбоинами.
Сотрудники ГАИ утверждают, что в основном по новым дорогам водители гоняют с сумасшедшей скоростью, подвергая опасности себя и ни в чем не повинных людей.
Чтобы изменить сложившуюся ситуацию (в самом деле не заставлять же мучаться добропорядочных автовладельцев из-за лихачей), из городского бюджета выделяют деньги на «лежачих полицейских» (один погонный метр стоит девятьсот гривен). Девятнадцать ограничителей скорости поставили возле школ и детских садов.
Но чтобы предотвратить аварийность на таких оживлённых магистралях, как проспект Ленина и набережная, подобный метод не подходит.
- Во-первых, в таких местах аварийность может не уменьшиться, а увеличиться, а во-вторых, на дорогах будут постоянные пробки, - объяснил старший инспектор облГАИ Максим Вертепный.
Использованы материалы: Анна Романцова, “Комсомольская правда”.
Сотрудники ГАИ утверждают, что в основном по новым дорогам водители гоняют с сумасшедшей скоростью, подвергая опасности себя и ни в чем не повинных людей.
Чтобы изменить сложившуюся ситуацию (в самом деле не заставлять же мучаться добропорядочных автовладельцев из-за лихачей), из городского бюджета выделяют деньги на «лежачих полицейских» (один погонный метр стоит девятьсот гривен). Девятнадцать ограничителей скорости поставили возле школ и детских садов.
Но чтобы предотвратить аварийность на таких оживлённых магистралях, как проспект Ленина и набережная, подобный метод не подходит.
- Во-первых, в таких местах аварийность может не уменьшиться, а увеличиться, а во-вторых, на дорогах будут постоянные пробки, - объяснил старший инспектор облГАИ Максим Вертепный.
Использованы материалы: Анна Романцова, “Комсомольская правда”.