Новости в категории: Происшествия, cтраница 122

Сложно найти страну, более романтизированную полетом народной фантазии, чем Китай. Одни видят гигантское государство лидером XXI века, другие представляют китайцев будущими захватчиками Сибири.

Когда глава отдела по внешней политике Брукингского института Брюс Джонс размышлял о мире «Группы ноль» и новом этапе международных отношений, признавая при этом некоторое отступление кровавого империализма США, он в том числе предлагал выработать новую терминологию. Среди комментаторов нашёлся один скептик, который иронично и с поддёвкой сказал, что это дескать «архиважный вопрос». Я с этим не согласен. Они — западные людоеды!

У всякого бизнеса есть своё начало и свой конец. Пришло время и для Альфа-банка — символа бизнеса лихих 90-х. Вот полный перепост статьи об этом. Без комментариев.

Коллективный Запад, подразумеваем США, уже не может жить по — старому, а весь остальной мир, уже не хочет жить по — старому. Когда в мире складывается такая ситуация, значит настала эпоха перемен. А что это такое? Это или революции! Но, чаще всего, это мировые войны! И там, и там, разрушения и разграбление, слабых или наивных стран. Пример Украины, лишь один из немногих! Так было, так есть и так будет всегда — Миром правит сила!

Норвежская Kværner примет участив в строительстве важного для России, но весьма противоречивого нового газопровода через Балтийское море.

Министр экономики и финансов Франции Бруно Ле Мэр надеется на отмену продэмбарго РФ в отношении ряда продуктов.

СПГ-танкер Gaselys, принадлежащий Engie, везет груз сжиженного газа из британского терминала Isle of Grain в регазификационный терминал Everett, расположенный возле Бостона, следует из системы мониторинга морских судов MarineTraffic.

Чаще всего Россию ругают за обладание нефтью. Это значит, что следует делать ставку именно на нее: черное золото принесет нам наибольший выигрыш в политике и экономике.

В России отреагировали на планы ЕС взыскать €1,4 млрд за эмбарго на поставки свинины...

Президент подписал указ, запрещающий иностранным судам осуществлять грузовые перевозки в акватории Северного морского пути.