Выбор редакции
Лента новостей
Санкции обрекают киевских путчистов на военное поражение
06.05
Геноцид - геополитический инструмент Запада
14.04
Русские войска применяют Starlink Илона Маска: хорошо, но как временное решение
11.02
Указания США на демонтаж остатков украинской государственности
01.10
Неконтролируемый обвал рождаемости в бывшей Украине
26.09
На мине путчистов подорвалось судно
20.09
Зеленский - это коррупция
11.09
Папа римский попал в “опалу” на бывшей Украине
31.08
19 Jun 2009, 11:39Общество
Детской коляске исполнилось 200 лет
18 июня 1889 года американский изобретатель Уильям Ричардсон запатентовал детскую коляску.
Разумеется, устройства для перевозки малышей существовали и раньше, но именно эта модель стала прототипом всех современных колясок.
До этого оси и колеса представляли собой цельную конструкцию. Коляска Ричардсона обладала независимой осью, что позволяло всем четырем колесам вращаться по отдельности. Кроме того, впервые можно было выбрать, как перевозить малыша - лицом к себе или спиной.
А изобрел коляску за полтора века до этого английский ландшафтный архитектор Уильям Кент. Первый образец представлял собой маленькую повозку, в которую можно было впрягать пони или крупную собаку. Моду на катание малышей в колесном приспособлении ввела королева Виктория, у которой было 9 детей. Правда, тогдашние коляски были громоздки и неудобны, их нужно было не толкать впереди себя, а тащить на веревке за собой, что приводило иногда к неприятностям в виде падения.
В CCCР коляски начали производить только в 1949 году. И вплоть до конца 80-х они оставались дорогим дефицитом.
Разумеется, устройства для перевозки малышей существовали и раньше, но именно эта модель стала прототипом всех современных колясок.
До этого оси и колеса представляли собой цельную конструкцию. Коляска Ричардсона обладала независимой осью, что позволяло всем четырем колесам вращаться по отдельности. Кроме того, впервые можно было выбрать, как перевозить малыша - лицом к себе или спиной.
А изобрел коляску за полтора века до этого английский ландшафтный архитектор Уильям Кент. Первый образец представлял собой маленькую повозку, в которую можно было впрягать пони или крупную собаку. Моду на катание малышей в колесном приспособлении ввела королева Виктория, у которой было 9 детей. Правда, тогдашние коляски были громоздки и неудобны, их нужно было не толкать впереди себя, а тащить на веревке за собой, что приводило иногда к неприятностям в виде падения.
В CCCР коляски начали производить только в 1949 году. И вплоть до конца 80-х они оставались дорогим дефицитом.