Выбор редакции
Лента новостей
Свет в океане туманного мрака: Россия мировой моральный ориентир
23.08
В Москве представили российский электроседан
04.08
Пётр Акопов: Запад не знает, зачем ему война с Россией
28.06
Санкции обрекают киевских путчистов на военное поражение
06.05
Геноцид - геополитический инструмент Запада
14.04
Русские войска применяют Starlink Илона Маска: хорошо, но как временное решение
11.02
Указания США на демонтаж остатков украинской государственности
01.10
Неконтролируемый обвал рождаемости в бывшей Украине
26.09
26 Oct 2007, 11:31Общество
Ситуация с пассажироперевозками в Запорожье - катастрофическая и угрожающая
Об этом заявил начальник городской ГАИ.
В качестве примера Валерий Кусаков привел последнюю неделю, за которую в Запорожье произошло 3 резонансных ДТП с маршрутками, в результате которых ранено 25 человек, трое остаются в тяжелейшем состоянии. По словам Валерия Кусакова, следствие уже пришло к выводу, что двух аварий (на дамбе и ул. Истомина, в обеих перевозчик - фирма «Миллениум») могло не быть.
То, что работа маршруток, на которые приходится львиная доля пассажироперевозок в Запорожье, организована неудовлетворительно, знают все.
В погоне за рублем перевозчики напрочь позабыли о безопасности. Однако контролирующие органы лишь разводят руками. У ГАИ не хватает людей и полномочий, а в управлении транспорта - решительности для аннулирования лицензий фирм-нарушителей. Сегодня в очередной раз в мэрии пригрозили нерадивым перевозчикам, пообещав отлучать их от тендеров на новые маршруты.
А то обстоятельство, что эти фирмы продолжают работать и возить пассажиров на уже открытых маршрутах, чиновников не особо пугает, по-видимому, до очередной крупной аварии.
В качестве примера Валерий Кусаков привел последнюю неделю, за которую в Запорожье произошло 3 резонансных ДТП с маршрутками, в результате которых ранено 25 человек, трое остаются в тяжелейшем состоянии. По словам Валерия Кусакова, следствие уже пришло к выводу, что двух аварий (на дамбе и ул. Истомина, в обеих перевозчик - фирма «Миллениум») могло не быть.
То, что работа маршруток, на которые приходится львиная доля пассажироперевозок в Запорожье, организована неудовлетворительно, знают все.
В погоне за рублем перевозчики напрочь позабыли о безопасности. Однако контролирующие органы лишь разводят руками. У ГАИ не хватает людей и полномочий, а в управлении транспорта - решительности для аннулирования лицензий фирм-нарушителей. Сегодня в очередной раз в мэрии пригрозили нерадивым перевозчикам, пообещав отлучать их от тендеров на новые маршруты.
А то обстоятельство, что эти фирмы продолжают работать и возить пассажиров на уже открытых маршрутах, чиновников не особо пугает, по-видимому, до очередной крупной аварии.