Забронировано. Болгария построит продолжение «Турецкого потока»

Болгария построит продолжение «Турецкого потока» из Турции в Сербию. Оператор газотранспортной системы страны «Булгартрансгаз» объявил об успешном окончании аукциона по бронированию мощностей будущего транзитного газопровода. Решение было принято по итогам третьего раунда. Две компании согласились с условиями болгарского оператора и забронировали 100% транзита.

Теперь «Булгартрансгаз» подпишет с ними обязывающие соглашения. Как известно, одним из условий строительства инфраструктуры для подачи российского газа было авансовое получение средств для осуществления проекта. Стоимость необходимой инфраструктуры оценивается в $1,3 млрд, а сроки ввода в эксплуатацию — 2020-2021 годы.

Как известно, аукцион состоялся в несколько раундов, так как его участники не шли на условия болгарского оператора. В результате «Булгартрансгаз» увеличил срок бронирования с 15 до 20 лет и снизил предлагаемые тарифы на транспортировку. Судя по новым данным компании, они снизились на 3,65%.

Первоначальные составляли $2,3 за транзит тысячи кубометров за каждые 100 километров, что было дороже «Северного потока» ($2,1) и даже новых тарифов на транзит газа через Украину ($2,64). Теперь предлагаемая цена за транспортировку газа составляет $2,21.

Заместитель директора Фонда национальной энергетической безопасности (ФНЭБ) Алексей Гривач заметил EADaily, что «Булгартрансгаз», очевидно, с самого начала завысил размер маржи, чтобы в ходе торгов получить реально необходимый для реализации проекта тариф.

Как известно, «Газпром» планирует запустить «Турецкий поток» до конца этого года, когда закончится российско-украинский газовый контракт. Поэтому сжатые сроки проведения конкурса связаны с тем, что «Булгартрансгазу» необходимо до 1 января 2020 года построить и ввести в эксплуатацию большую часть инфраструктуры, которая позволит транспортировать российский газ из Турции в Сербию.

В конце декабря болгарский оператор объявил тендер на строительство самого длинного участка будущей инфраструктуры протяженностью 474 километра к границе с Сербией. Он протянется от ГРС «Нова Провадия» на востоке страны до границы с Сербией — болгарского городка Кирево. Также «Булгартрансгаз» планирует построить еще две компрессорные станции. Все работы обойдутся болгарской стороне в $ 1,6 млрд.

По газопроводу будут подавать в Сербию 12 млрд кубометров газа ежегодно. С 2020 года — около 4 млрд кубометров, а с 2021-го — более 12 млрд кубометров. Таким образом, на разнице мощностей (17,5 млрд кубометров на входе в страну) становится понятно, что теперь весь российский транзит в Болгарию (и Грецию) в обход Украины начнется с 2020 года, а полномасштабный транзит в Европу через Сербию — не ранее, чем в 2021 году.

При этом используется совершенно новая схема организации поставок, когда за строительство и транзит будут отвечать уже только местные операторы без какого-либо участия российской стороны.

Напомним, что неделю назад, 23 января, после переговоров с лидером Турции Реджепом Эрдоганом президент России Владимир Путин высказал надежду, что сухопутная часть «Турецкого потока» будет строиться так же быстро, как и морская.

«Рассчитываем, что работы по укладке сухопутной части будут вестись такими же ударными темпами с тем, чтобы запустить газопровод, как и намечено, до конца текущего года», — заявил Владимир Путин. До этого, в ноябре прошлого года, российский лидер принял участие в торжественной церемонии окончания строительства морской части «Турецкого потока», которая прошла в Стамбуле.

Первая нитка мощностью 15,75 млрд кубометров предназначена в основном для Турции, а вторая, такой же мощности, — для стран Европы. До последнего времени существовало два варианта поставки газа по «Турецкому потоку» в ЕС — через Грецию или Болгарию. «Турецкий поток», который планируется запустить в конце 2019 года, сможет полностью заменить балканский маршрут транспортировки газа из России, который проходит через Украину.

По данным «Укртрансгаза», в прошлом году по нему транспортировали 20 млрд кубометров. Судя по контрактным тарифам, они принесли оператору украинской газотранспортной системы более $500 млн. После запуска «Турецкого потока» Украина лишится их, так как балканское направление станет ненужным.

* * *