Насколько опасна вулканическая пыль?

Попадание вулканической пыли в авиационный газотурбинный двигатель может иметь самые негативные последствия для его работы, но проявятся они не моментально, а, ориентировочно, через несколько десятков часов его эксплуатации. Об этом заявил агентству "Интерфакс-Украина" в понедельник главный конструктор ОАО "Мотор-Сич" Сергей Шанькин.

"Попадание вулканической пыли в авиационный ГТД может повлечь его эрозию: во-первых, имеет место влияние на системы подачи воздуха в различные части ГТД. Во-вторых, засоряется гидравлика системы охлаждения. Через 10-15 минут ничего не будет, а через 50-100 часов эксплуатации может последовать разрушение двигателя ", - сказал он.

Вместе с тем, как отметил собеседник агентства, на сегодняшний день практический опыт эксплуатации авиационных суден в условиях засорения авиапространства вулканической пылью минимален: "Основой могут служить единичные исследования после авиаперелетов в зонах засорения вулканической пылью на Камчатке" - сказал он.