Выбор редакции
Лента новостей
Свет в океане туманного мрака: Россия мировой моральный ориентир
23.08
В Москве представили российский электроседан
04.08
Пётр Акопов: Запад не знает, зачем ему война с Россией
28.06
Санкции обрекают киевских путчистов на военное поражение
06.05
Геноцид - геополитический инструмент Запада
14.04
Русские войска применяют Starlink Илона Маска: хорошо, но как временное решение
11.02
Указания США на демонтаж остатков украинской государственности
01.10
Неконтролируемый обвал рождаемости в бывшей Украине
26.09
09 Nov 2011, 16:03Экономика
$300 млн заработает Богуслаев благодаря Китаю
Китай заказал 250 украинских двигателей AI-222-25F для учебного самолета
L-15. Как сообщили эксперты, двигатели производства украинского
предприятии Мотор Сич будут выпускаться с использованием комплектующих,
сделанных российским Салютом. Отгрузка начнется в этом году и завершится
в 2015.По словам генерального конструктора Ивченко Прогресс, Игоря Кравченко, создание версии двигателя AI-222 с форсажной камерой может позволить компании применить технологию дожигания в более мощном двигателе, который мог бы прийти на смену климовскому RD-93, применяемом на китайском FC-1 и пакистанская версия JF-17 Thunder., сообщили Корреспондент.biz в ИГ Арт Капитал.Между тем, Кравченко не сообщил, поддалась ли Мотор Сич на требования
Китая продать лицензию на выпуск двигателя в обмен на крупный заказ.
Алексей Андрейченко из ИГ Арт Капитал считает такую новость
позитивной для Мотор сичи, и называет сделку долгожданным договором с
Китаем.
"Ранее в этом году несколько противоречивых новостей по поводу этого
заказа были озвучены Мотор Сич и Ивченко Прогресс - конструкторским
бюро, сотрудничающим с Мотор Сич. Судя по вышедшей сегодня информации,
заказ, который, как ожидалось, должен был составить 40 двигателей, был
подписан в полном объеме в 250 двигателей, что может в ближайшие четыре
года принести Мотор Сич порядка $300 млн", - сказал эксперт.
Ранее сообщалось, что Запорожский производитель авиадвигателей Мотор
Сич может приобрести 57% акций белорусского Оршанского авиаремонтного
завода.
L-15. Как сообщили эксперты, двигатели производства украинского
предприятии Мотор Сич будут выпускаться с использованием комплектующих,
сделанных российским Салютом. Отгрузка начнется в этом году и завершится
в 2015.По словам генерального конструктора Ивченко Прогресс, Игоря Кравченко, создание версии двигателя AI-222 с форсажной камерой может позволить компании применить технологию дожигания в более мощном двигателе, который мог бы прийти на смену климовскому RD-93, применяемом на китайском FC-1 и пакистанская версия JF-17 Thunder., сообщили Корреспондент.biz в ИГ Арт Капитал.Между тем, Кравченко не сообщил, поддалась ли Мотор Сич на требования
Китая продать лицензию на выпуск двигателя в обмен на крупный заказ.
Алексей Андрейченко из ИГ Арт Капитал считает такую новость
позитивной для Мотор сичи, и называет сделку долгожданным договором с
Китаем.
"Ранее в этом году несколько противоречивых новостей по поводу этого
заказа были озвучены Мотор Сич и Ивченко Прогресс - конструкторским
бюро, сотрудничающим с Мотор Сич. Судя по вышедшей сегодня информации,
заказ, который, как ожидалось, должен был составить 40 двигателей, был
подписан в полном объеме в 250 двигателей, что может в ближайшие четыре
года принести Мотор Сич порядка $300 млн", - сказал эксперт.
Ранее сообщалось, что Запорожский производитель авиадвигателей Мотор
Сич может приобрести 57% акций белорусского Оршанского авиаремонтного
завода.