Выбор редакции
Лента новостей
Свет в океане туманного мрака: Россия мировой моральный ориентир
23.08
В Москве представили российский электроседан
04.08
Пётр Акопов: Запад не знает, зачем ему война с Россией
28.06
Санкции обрекают киевских путчистов на военное поражение
06.05
Геноцид - геополитический инструмент Запада
14.04
Русские войска применяют Starlink Илона Маска: хорошо, но как временное решение
11.02
Указания США на демонтаж остатков украинской государственности
01.10
Неконтролируемый обвал рождаемости в бывшей Украине
26.09
19 Jun 2007, 08:01Экономика
Daewoo Sens больше не будет!
На автосалоне SIA’ 2007 дистрибьюторская компания “УкравтоЗАЗ-Сервис” представила новую модель ЗАЗ Lanos 1,4, которая уже с июля месяца заменит популярный Daewoo Sens. Автомобиль получил новый мелитопольский двигатель 1,4 л (77 л.с.), польскую коробку передач и будет позиционироваться в сегменте Sens’a.
По предварительным данным ЗАЗ Lanos 1,4 будет стоить около 42000 грн. Массовые продажи начнутся уже в июле.
Новый двигатель мощнее 1,3-литрового МеМз-307, устанавливаемого на Daewoo Sens и “Славута”, и полностью отвечает нормам токсичности Евро-2. Первые двигатели 1,4 л были собраны на конвейере МеМЗа еще в ноябре 2006 года. В январе 2007 года с конвейера ЗАЗа сошли первые 10 авто, укомплектованные более мощными двигателями.
Появление нового двигателя под капотом ЗАЗовских машин расширяет круг потребителей.
Как сообщает AUTO-Consulting, новый двигатель МеМЗ-317 имеет рабочий объем 1396 см3 и соответствует нормам токсичности Евро-2, с перспективой достижения и норм Евро-3. Двигатель выдает 77 л.с. при 5200 обмин. Крутящий момент 120 Нм.
В новом моторе 43 новых детали. Кроме того, под него заказаны польские КПП. Испытания по программе завода с 300-часовой работой на максимальных оборотах двигатели успешно выдержали.
Чем же отличаются двигатели МеМЗ-317 от мотора Lanos 1,5?
Отметим, что изначально новый движек создавался как двигатель для Lanos, а не дополнение к 1,3-литровому мотору для Sens. Как уже можно было заметить, с января происходит новое позиционирование Sens 1,3, который подешевел до 39900 грн. Новый мотор по себестоимости отличается от 1,3-литрового двигателя не более чем на 5%, что позволило выйти на рынок с ценой в 42000 грн. - практически в пределах “старой” цены на Sens.
Отметим также, что Lanos 1,4 будет представлен под брэндом ЗАЗ и получил другую облицовку радиатора, которую устанавливают и на ЗАЗ Lanos Pick-up. Решетка Daewoo (на фото слево) останется только на 1,5-литровых моделях. Судя по перепозиционированию с Daewoo Sens в ЗАЗ Lanos, Корпорация “УкрАвто” приняла решение поэтапно переводить все новые модели в актив ЗАЗа.
В сравнительных испытаниях Daewoo Lanos 1,5 и ЗАЗ Lanos 1,4 (с КПП Lanos, КПП МеМЗ) показали такие результаты:
Параметр
Daewoo Lanos 1,5
Daewoo Sens 1,4 (КПП МеМЗ)
Максимальная скорость 172 кмч
163 кмч
Расход топлива, при 120 кмч
8,2
8,3
Расход топлива, при 90 кмч
6
6,3
Разгон до 100 кмч
12,5
14,3
По данным “АвтоЗАЗ-Мотор”
Автомобили с новым мотором уже появляются, а на объем выпуска более 1000 штук в месяц планируют выйти летом 2007 года. Завленный моторесурс нового мотора будет на уровне двигателя МеМЗ-307.
На автосалоне SIA’ 2007 ЗАЗ представил и раллийную версию Lanos Sport, которая создавалась под нужды украинского автоспорта. В Lanos Sport установлены усилители кузова, другие сидения, более мощный мотор, кованные диски.
По словам заводчан, об этом автомобиле мы услышим уже в этом году.