Выбор редакции
Лента новостей
Свет в океане туманного мрака: Россия мировой моральный ориентир
23.08
В Москве представили российский электроседан
04.08
Пётр Акопов: Запад не знает, зачем ему война с Россией
28.06
Санкции обрекают киевских путчистов на военное поражение
06.05
Геноцид - геополитический инструмент Запада
14.04
Русские войска применяют Starlink Илона Маска: хорошо, но как временное решение
11.02
Указания США на демонтаж остатков украинской государственности
01.10
Неконтролируемый обвал рождаемости в бывшей Украине
26.09
13 Dec 2007, 13:10Общество
Запорожская обладминистрация будет беспощадна к нарушителям правил автоперевозок
Для того, чтобы вновь напомнить об этом перевозчикам, сегодня их собрали в обладминистрации. Там прошло очередное заседание, посвященное безопасности движения на дорогах области.
Совещание за совещанием, а ситуация на дорогах остается угрожающей. И это признают даже те, кто совещания эти регулярно проводит.
Александр Бережной, 1й заместитель председателя облгосадминистрации:
«Кожного дня гинуть люди. Кожного дня ідуть ДТП. Ну як це так. За останні дні по області в цілому 233 водія затримано в нетверезому стані. Я знову повторюю, Афганістан не забрав стільки людей, скільки крїна втрачає на дорогах».
И это при том, что перевозки пассажиров уже больше месяца находятся под пристальным надзором сразу нескольких контролирующих организаций. А ГАИ и вовсе проводит операцию “Перевозчик-2007”. Но даже не смотря на это самые отважные выезжают на маршрут даже без профессиональных прав. За время проведения операции таких водителей - без категории Д - сотрудники ГАИ выявили 48 человек.
Александр Полунин, заместитель начальника ГАИ Запорожской области:
«Ну это вообще. Вы знаете, это из ряда вон выходящий случай, когда руководитель предприятия берет на работу водителя без категории “Д”. Это просто абсурд».
Только разрывая договоры и лишая предприятия-нарушители лицензий, можно повлиять на ситуацию на дорогах - уверены в обладминистрации. И намерены пользоваться своим правом вершить судьбы перевозчиков в полном объеме. Только за последнее время за грубые нарушения безопасности обладминистрация разорвала договоры с 17 перевозчиками.
Олег Марголин, начальник обл. управления промышленности и развития инфраструктуры:
«Дальше системно, с случае ДТП смертельный исход, вина доказана - разрыв договора, назначена внешняя проверка для лишения лицензии. Такая же ситуация будет по пьяным водителям».
При этом рынок автоперевозок абсолютно не пострадает - говорят чиновники. Конкурентоспособность рынка настолько велика, что на место выбывшего готовы прийти сразу несколько автопредприятий.
Совещание за совещанием, а ситуация на дорогах остается угрожающей. И это признают даже те, кто совещания эти регулярно проводит.
Александр Бережной, 1й заместитель председателя облгосадминистрации:
«Кожного дня гинуть люди. Кожного дня ідуть ДТП. Ну як це так. За останні дні по області в цілому 233 водія затримано в нетверезому стані. Я знову повторюю, Афганістан не забрав стільки людей, скільки крїна втрачає на дорогах».
И это при том, что перевозки пассажиров уже больше месяца находятся под пристальным надзором сразу нескольких контролирующих организаций. А ГАИ и вовсе проводит операцию “Перевозчик-2007”. Но даже не смотря на это самые отважные выезжают на маршрут даже без профессиональных прав. За время проведения операции таких водителей - без категории Д - сотрудники ГАИ выявили 48 человек.
Александр Полунин, заместитель начальника ГАИ Запорожской области:
«Ну это вообще. Вы знаете, это из ряда вон выходящий случай, когда руководитель предприятия берет на работу водителя без категории “Д”. Это просто абсурд».
Только разрывая договоры и лишая предприятия-нарушители лицензий, можно повлиять на ситуацию на дорогах - уверены в обладминистрации. И намерены пользоваться своим правом вершить судьбы перевозчиков в полном объеме. Только за последнее время за грубые нарушения безопасности обладминистрация разорвала договоры с 17 перевозчиками.
Олег Марголин, начальник обл. управления промышленности и развития инфраструктуры:
«Дальше системно, с случае ДТП смертельный исход, вина доказана - разрыв договора, назначена внешняя проверка для лишения лицензии. Такая же ситуация будет по пьяным водителям».
При этом рынок автоперевозок абсолютно не пострадает - говорят чиновники. Конкурентоспособность рынка настолько велика, что на место выбывшего готовы прийти сразу несколько автопредприятий.