Выбор редакции
Лента новостей
Свет в океане туманного мрака: Россия мировой моральный ориентир
23.08
В Москве представили российский электроседан
04.08
Пётр Акопов: Запад не знает, зачем ему война с Россией
28.06
Санкции обрекают киевских путчистов на военное поражение
06.05
Геноцид - геополитический инструмент Запада
14.04
Русские войска применяют Starlink Илона Маска: хорошо, но как временное решение
11.02
Указания США на демонтаж остатков украинской государственности
01.10
Неконтролируемый обвал рождаемости в бывшей Украине
26.09
30 Oct 2006, 13:36Общество
Новые автобусы вышли на маршрут
Заместитель городского головы Валерий Черкаска сообщил, что 6 новых больших «МАЗов» работают по 38 маршруту «Проспект Ленина – Хортицкий район».
Стоимость проезда в новеньких, европейского вида машинах – 50 копеек, а для льготных категорий населения – бесплатно. Ежедневно эти автобусы перевозят по 3,5 тысячи горожан (каждый «МАЗ» вмещает по 120 – 150 пассажиров).
Как рассказал заместитель городского головы Валерий Черкаска, городская власть «готовит сани летом»:
- Мы серьёзно подошли к транспортной проблеме накануне зимы. Чтобы горожанам не приходилось в холода долго стоять на остановках, мы закупили новые автобусы и троллейбусы. На следующей неделе на маршруты выйдут три новых троллейбуса, а до конца года - ещё 17 (всего – 20 единиц). Кстати, средства на покупку новых автобусов и троллейбусов мэрия получила за счёт денег, вырученных на аукционах и конкурсах на право аренды земли.
Также специалисты обсудили планы по оборудованию остановочных комплексов. Валерий Черкаска намерен предложить депутатам горсовета предусмотреть в бюджете следующего года финансирование на оснащение более тысячи остановочных комплексов:
- Оборудовать так называемые «ожидалки», которые позволят укрыться и от снега, и от ветра, и от дождя, создать цивилизованный остановочный комплекс на проспекте Металлургов (после окончания реконструкции дороги в сторону Бородинского микрорайона), и выстроить удобный график работы рейсов: «Хортицкий жилмассив – проспект Металлургов», «Проспект Металлургов – Бородинский микрорайон», «Проспект Металлургов – Осипенковский микрорайон».
В планах городской власти на следующий год - разгрузить Шевченковское направление: построить новую транспортную развязку и пустить туда новые европейские большеформатные автобусы. Как подчеркнул Валерий Черкаска, это – «важнейшая задача для меня, как заместителя городского головы»:
- У нас есть план действий, мы знаем, что делать, и мы можем это сделать. Поэтому нам необходимо одно: общими усилиями заниматься работой, а не политическими баталиями. Эту задачу перед нами ставит наш мэр Евгений Карташов.
Стоимость проезда в новеньких, европейского вида машинах – 50 копеек, а для льготных категорий населения – бесплатно. Ежедневно эти автобусы перевозят по 3,5 тысячи горожан (каждый «МАЗ» вмещает по 120 – 150 пассажиров).
Как рассказал заместитель городского головы Валерий Черкаска, городская власть «готовит сани летом»:
- Мы серьёзно подошли к транспортной проблеме накануне зимы. Чтобы горожанам не приходилось в холода долго стоять на остановках, мы закупили новые автобусы и троллейбусы. На следующей неделе на маршруты выйдут три новых троллейбуса, а до конца года - ещё 17 (всего – 20 единиц). Кстати, средства на покупку новых автобусов и троллейбусов мэрия получила за счёт денег, вырученных на аукционах и конкурсах на право аренды земли.
Также специалисты обсудили планы по оборудованию остановочных комплексов. Валерий Черкаска намерен предложить депутатам горсовета предусмотреть в бюджете следующего года финансирование на оснащение более тысячи остановочных комплексов:
- Оборудовать так называемые «ожидалки», которые позволят укрыться и от снега, и от ветра, и от дождя, создать цивилизованный остановочный комплекс на проспекте Металлургов (после окончания реконструкции дороги в сторону Бородинского микрорайона), и выстроить удобный график работы рейсов: «Хортицкий жилмассив – проспект Металлургов», «Проспект Металлургов – Бородинский микрорайон», «Проспект Металлургов – Осипенковский микрорайон».
В планах городской власти на следующий год - разгрузить Шевченковское направление: построить новую транспортную развязку и пустить туда новые европейские большеформатные автобусы. Как подчеркнул Валерий Черкаска, это – «важнейшая задача для меня, как заместителя городского головы»:
- У нас есть план действий, мы знаем, что делать, и мы можем это сделать. Поэтому нам необходимо одно: общими усилиями заниматься работой, а не политическими баталиями. Эту задачу перед нами ставит наш мэр Евгений Карташов.
